Costo de un jet privado
Montreal → Dubái
Un vuelo privado de Montreal a Dubái recorre 5,734 millas náuticas (10,620 km) y tarda aproximadamente 24h 32m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €87,781 – €130K por trayecto — unos €27,263 por asiento.
5,734 nm
Distancia ortodrómica
24h 32m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
25.5h vs 16.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,521 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1062 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 24h 32m | €87,781 – €130K | €137K – €183K | €143K – €194K | €27,263 | 3,521 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 escalas de combustible | 20h 18m | €84,889 – €121K | €134K – €171K | €139K – €184K | €25,772 | 3,885 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 16h 12m | €93,800 – €137K | €147K – €192K | €154K – €208K | €28,826 | 5,815 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 50m | €113K – €166K | €177K – €232K | €185K – €252K | €34,917 | 8,162 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 16m | €137K – €200K | €213K – €280K | €223K – €303K | €42,066 | 9,556 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 13h 15m | €159K – €249K | €248K – €347K | €259K – €376K | €50,991 | 11,095 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 12h 45m | €194K – €302K | €303K – €422K | €316K – €458K | €62,024 | 14,645 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 13h 31m | €312K – €565K | €487K – €790K | €507K – €850K | €109,660 | 29,102 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Montreal–Dubái sin escalas
Montreal: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Montreal-Saint-Hubert CYHU
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 7,800 ft · 25 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Montreal-Trudeau CYUL
Gran hub · pista de 11,000 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Dubái: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Al Maktoum (Dubai World Central) OMDW
Aeropuerto con terminal privada · pista de 14,764 ft · 40 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Dubái OMDB
Gran hub · pista de 13,123 ft · 15 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 25.5 h | 3,521 kg | €27,263 |
| Aerolínea, clase económica | 16.1 h | 1062 kg | Normalmente €1,172–€2,931 |
| Aerolínea, primera / business | 15.6 h | 4248 kg | Normalmente €4,885–€11,724 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.