Costo de un jet privado
París → Dubái
Un vuelo privado de París a Dubái recorre 2,832 millas náuticas (5,246 km) y tarda aproximadamente 6h 20m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €77,372 – €121K por trayecto — unos €24,765 por asiento.
2,832 nm
Distancia ortodrómica
6h 20m
Tiempo de vuelo (Jet grande)
7.3h vs 9.9h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,298 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 525 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 55m | €43,057 – €63,900 | €67,388 – €89,681 | €72,724 – €101K | €13,369 | 1,710 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 10h 12m | €43,502 – €61,978 | €68,625 – €87,771 | €74,329 – €100K | €13,185 | 1,953 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 7h 48m | €45,782 – €66,742 | €71,708 – €93,771 | €78,608 – €109K | €14,066 | 2,797 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 7h 29m | €58,843 – €85,718 | €92,227 – €121K | €101K – €140K | €18,071 | 4,120 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 7h 12m | €71,044 – €103K | €111K – €145K | €121K – €168K | €21,808 | 4,828 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 6h 20m | €77,372 – €121K | €121K – €169K | €132K – €198K | €24,765 | 5,298 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 6h 05m | €94,276 – €147K | €147K – €205K | €161K – €241K | €30,105 | 6,983 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 6h 27m | €152K – €275K | €237K – €384K | €256K – €444K | €53,288 | 13,904 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan París–Dubái sin escalas
París: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de París-Le Bourget LFPB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 9,843 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto de Toussus-le-Noble LFPN
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 3,609 ft · 40 min al centro - Aeropuerto de París-Charles de Gaulle LFPG
Gran hub · pista de 13,829 ft · 45 min al centro · customs · 24h
Dubái: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Al Maktoum (Dubai World Central) OMDW
Aeropuerto con terminal privada · pista de 14,764 ft · 40 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Dubái OMDB
Gran hub · pista de 13,123 ft · 15 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet grande) | 7.3 h | 5,298 kg | €24,765 |
| Aerolínea, clase económica | 9.9 h | 525 kg | Normalmente €579–€1,448 |
| Aerolínea, primera / business | 9.4 h | 2098 kg | Normalmente €2,413–€5,791 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.