Costo de un jet privado
Bombay (Mumbai) → Doha
Un vuelo privado de Bombay (Mumbai) a Doha recorre 1,237 millas náuticas (2,291 km) y tarda aproximadamente 3h 15m en un jet ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €19,924 – €28,958 por trayecto — unos €6,111 por asiento.
1,237 nm
Distancia ortodrómica
3h 15m
Tiempo de vuelo (Jet ligero)
4.2h vs 6.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
1,165 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 229 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 5h 28m | €20,638 – €30,389 | €32,515 – €42,945 | €37,851 – €54,537 | €6,378 | 785 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 4h 24m | €19,420 – €27,577 | €30,727 – €39,179 | €36,431 – €51,507 | €5,875 | 841 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 3h 15m | €19,924 – €28,958 | €31,289 – €40,798 | €38,189 – €56,438 | €6,111 | 1,165 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 07m | €25,605 – €37,182 | €40,241 – €52,427 | €48,521 – €71,747 | €7,849 | 1,712 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 2h 59m | €30,909 – €44,846 | €48,614 – €63,285 | €58,274 – €86,285 | €9,470 | 2,003 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 2h 56m | €38,807 – €59,627 | €61,190 – €84,243 | €72,690 – €114K | €12,304 | 2,455 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 2h 49m | €47,551 – €72,735 | €75,066 – €103K | €88,866 – €139K | €15,036 | 3,244 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 2h 59m | €76,941 – €136K | €122K – €193K | €142K – €252K | €26,607 | 6,437 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Bombay (Mumbai)–Doha sin escalas
Bombay (Mumbai): dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Chhatrapati Shivaji Maharaj VABB
Gran hub · pista de 11,302 ft · 40 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Navi Mumbai VANM
Gran hub · pista de 12,139 ft · 60 min al centro · customs · 24h
Doha: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Doha OTBD
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 15,000 ft · 15 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Hamad OTHH
Gran hub · pista de 15,912 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet ligero) | 4.2 h | 1,165 kg | €6,111 |
| Aerolínea, clase económica | 6.5 h | 229 kg | Normalmente €253–€632 |
| Aerolínea, primera / business | 6 h | 916 kg | Normalmente €1,054–€2,529 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
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