
Bombay (Mumbai) → São Paulo
Un vuelo privado de Bombay (Mumbai) a São Paulo recorre 7,439 millas náuticas (13,778 km) y tarda aproximadamente 31h 22m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €112K – €166K por trayecto — unos €34,667 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 escalas de combustible | 31h 22m | €112K – €166K | €174K – €232K | €180K – €244K | €34,667 | 4,503 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 7 escalas de combustible | 25h 39m | €106K – €152K | €167K – €215K | €173K – €227K | €32,318 | 4,911 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 21h 01m | €121K – €177K | €189K – €248K | €196K – €264K | €37,220 | 7,541 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 19h 27m | €148K – €217K | €232K – €304K | €240K – €323K | €45,695 | 10,707 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 58m | €170K – €249K | €265K – €348K | €274K – €371K | €52,403 | 12,040 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 17h 38m | €212K – €331K | €331K – €462K | €342K – €492K | €67,869 | 14,761 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 16h 14m | €244K – €381K | €379K – €531K | €393K – €566K | €78,131 | 18,641 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 17h 13m | €392K – €714K | €610K – €995K | €629K – €1,055K | €138,179 | 37,084 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Bombay (Mumbai)–São Paulo sin escalas

Bombay (Mumbai): dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Chhatrapati Shivaji Maharaj VABB
Gran hub · pista de 11,302 ft · 40 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Navi Mumbai VANM
Gran hub · pista de 12,139 ft · 60 min al centro · customs · 24h
São Paulo: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Sorocaba SDCO
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,347 ft · 80 min al centro · 24h - Aeropuerto de São Paulo-Congonhas SBSP
Aeropuerto con terminal privada · pista de 6,365 ft · 25 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos SBGR
Gran hub · pista de 12,139 ft · 45 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 32.4 h | 4,503 kg | €34,667 |
| Aerolínea, clase económica | 19.7 h | 1378 kg | Normalmente €1,521–€3,803 |
| Aerolínea, primera / business | 19.2 h | 5511 kg | Normalmente €6,338–€15,210 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.