Costo de un jet privado
Nueva York → Hangzhou
Un vuelo privado de Nueva York a Hangzhou recorre 6,464 millas náuticas (11,972 km) y tarda aproximadamente 27h 08m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €96,514 – €144K por trayecto — unos €30,007 por asiento.
6,464 nm
Distancia ortodrómica
27h 08m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
28.1h vs 17.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,895 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1197 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 27h 08m | €96,514 – €144K | €151K – €201K | €156K – €213K | €30,007 | 3,895 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 escalas de combustible | 22h 16m | €92,442 – €132K | €145K – €187K | €151K – €199K | €28,098 | 4,263 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 18h 41m | €109K – €158K | €170K – €222K | €177K – €238K | €33,334 | 6,708 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 17h 14m | €133K – €193K | €207K – €271K | €216K – €291K | €40,752 | 9,488 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 51m | €151K – €221K | €235K – €309K | €245K – €332K | €46,492 | 10,620 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 14h 48m | €177K – €277K | €275K – €386K | €287K – €415K | €56,695 | 12,396 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 14h 15m | €216K – €336K | €335K – €468K | €349K – €504K | €68,921 | 16,356 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 15h 06m | €346K – €629K | €540K – €878K | €559K – €938K | €121,872 | 32,520 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Nueva York–Hangzhou sin escalas
Nueva York: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Teterboro KTEB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 7,000 ft · 35 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Municipal de Morristown KMMU
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,999 ft · 55 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Newark Liberty KEWR
Gran hub · pista de 11,000 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Hangzhou: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Hangzhou-Xiaoshan ZSHC
Gran hub · pista de 11,811 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 28.1 h | 3,895 kg | €30,007 |
| Aerolínea, clase económica | 17.7 h | 1197 kg | Normalmente €1,322–€3,304 |
| Aerolínea, primera / business | 17.2 h | 4789 kg | Normalmente €5,507–€13,217 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.