Costo de un jet privado
Niza → Almaty
Un vuelo privado de Niza a Almaty recorre 2,945 millas náuticas (5,454 km) y tarda aproximadamente 6h 34m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $87,060 – $136K por trayecto — unos $27,876 por asiento.
2,945 nm
Distancia ortodrómica
6h 34m
Tiempo de vuelo (jet grande)
7.6h vs 10.2h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,498 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 545 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 19m | $48,265 – $71,674 | $75,500 – $101K | $81,300 – $113K | $14,992 | 1,768 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 10h 31m | $48,552 – $69,221 | $76,541 – $97,960 | $82,741 – $111K | $14,722 | 2,012 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 8h 04m | $51,332 – $74,879 | $80,358 – $105K | $87,858 – $122K | $15,776 | 2,893 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 7h 45m | $65,957 – $96,142 | $103K – $135K | $112K – $156K | $20,262 | 4,261 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 7h 27m | $79,609 – $116K | $125K – $163K | $135K – $188K | $24,446 | 4,992 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 6h 34m | $87,060 – $136K | $136K – $190K | $148K – $222K | $27,876 | 5,498 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 6h 19m | $106K – $165K | $165K – $230K | $180K – $269K | $33,880 | 7,247 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 6h 42m | $171K – $309K | $266K – $432K | $287K – $497K | $59,970 | 14,432 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Niza–Almaty non-stop
Niza: where you’d land
- La Môle–Saint-Tropez Airport LFTZ
Business-aviation airport · 3,871 ft runway · 110 min to centre · customs - Aeropuerto de Niza Costa Azul LFMN
Airport with private terminal · 9,711 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Almaty: where you’d land
- Almaty International Airport UAAA
Major hub · 14,436 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (jet grande) | 7.6 h | 5,498 kg | $27,876 |
| Aerolínea, clase económica | 10.2 h | 545 kg | Typically $655–$1,636 |
| Aerolínea, primera / business | 9.7 h | 2182 kg | Typically $2,727–$6,545 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.