Costo de un jet privado
Niza → Montreal
Un vuelo privado de Niza a Montreal recorre 3,309 millas náuticas (6,129 km) y tarda aproximadamente 7h 20m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €88,903 – €139K por trayecto — unos €28,491 por asiento.
3,309 nm
Distancia ortodrómica
7h 20m
Tiempo de vuelo (Jet grande)
8.3h vs 10.9h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
6,147 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 613 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 37m | €48,762 – €72,536 | €76,164 – €102K | €81,500 – €113K | €15,163 | 1,955 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 11h 30m | €48,436 – €69,201 | €76,216 – €97,733 | €81,920 – €110K | €14,704 | 2,200 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 9h 41m | €57,311 – €83,215 | €90,082 – €117K | €96,982 – €133K | €17,566 | 3,474 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 34m | €66,623 – €97,287 | €104K – €136K | €112K – €156K | €20,488 | 4,717 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 8h 15m | €80,345 – €117K | €126K – €165K | €135K – €188K | €24,699 | 5,523 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 7h 20m | €88,903 – €139K | €138K – €194K | €150K – €223K | €28,491 | 6,147 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 7h 03m | €108K – €169K | €168K – €235K | €182K – €271K | €34,611 | 8,101 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 7h 30m | €174K – €316K | €271K – €441K | €291K – €501K | €61,266 | 16,137 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Niza–Montreal sin escalas
Niza: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 3,871 ft · 110 min al centro · customs - Aeropuerto de Niza-Costa Azul LFMN
Aeropuerto con terminal privada · pista de 9,711 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Montreal: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Montreal-Saint-Hubert CYHU
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 7,800 ft · 25 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Montreal-Trudeau CYUL
Gran hub · pista de 11,000 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet grande) | 8.3 h | 6,147 kg | €28,491 |
| Aerolínea, clase económica | 10.9 h | 613 kg | Normalmente €677–€1,692 |
| Aerolínea, primera / business | 10.4 h | 2452 kg | Normalmente €2,819–€6,766 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.