Costo de un jet privado
Londres → Montreal
Un vuelo privado de Londres a Montreal recorre 2,836 millas náuticas (5,252 km) y tarda aproximadamente 6h 20m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €77,453 – €121K por trayecto — unos €24,791 por asiento.
2,836 nm
Distancia ortodrómica
6h 20m
Tiempo de vuelo (Jet grande)
7.3h vs 9.9h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,303 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 525 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 56m | €43,096 – €63,961 | €67,449 – €89,763 | €72,785 – €101K | €13,382 | 1,712 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 10h 13m | €43,536 – €62,028 | €68,678 – €87,840 | €74,382 – €100K | €13,196 | 1,955 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 7h 48m | €45,825 – €66,806 | €71,774 – €93,858 | €78,674 – €109K | €14,079 | 2,800 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 7h 30m | €58,897 – €85,798 | €92,310 – €121K | €101K – €140K | €18,087 | 4,124 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 7h 13m | €71,109 – €104K | €112K – €146K | €121K – €169K | €21,827 | 4,833 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 6h 20m | €77,453 – €121K | €121K – €169K | €132K – €198K | €24,791 | 5,303 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 6h 05m | €94,373 – €147K | €147K – €205K | €161K – €241K | €30,136 | 6,990 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 6h 28m | €152K – €275K | €237K – €384K | €257K – €444K | €53,344 | 13,920 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Londres–Montreal sin escalas
Londres: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Farnborough EGLF
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,005 ft · 60 min al centro · customs - Aeropuerto de Londres-Biggin Hill EGKB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,925 ft · 40 min al centro · customs - Aeropuerto de Londres-City EGLC
Aeropuerto con terminal privada · pista de 4,948 ft · 25 min al centro · customs
Montreal: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Montreal-Saint-Hubert CYHU
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 7,800 ft · 25 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Montreal-Trudeau CYUL
Gran hub · pista de 11,000 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet grande) | 7.3 h | 5,303 kg | €24,791 |
| Aerolínea, clase económica | 9.9 h | 525 kg | Normalmente €580–€1,449 |
| Aerolínea, primera / business | 9.4 h | 2101 kg | Normalmente €2,416–€5,798 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.