Costo de un jet privado
Niza → Orlando
Un vuelo privado de Niza a Orlando recorre 4,188 millas náuticas (7,756 km) y tarda aproximadamente 8h 51m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €134K – €209K por trayecto — unos €42,912 por asiento.
4,188 nm
Distancia ortodrómica
8h 51m
Tiempo de vuelo (Jet de ultralargo alcance)
9.8h vs 12.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
10,160 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 776 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 17h 30m | €62,612 – €93,075 | €97,854 – €130K | €103K – €142K | €19,461 | 2,513 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 14h 37m | €61,316 – €87,630 | €96,456 – €124K | €102K – €136K | €18,618 | 2,798 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 46m | €68,572 – €99,962 | €107K – €140K | €114K – €156K | €21,067 | 4,225 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 10h 34m | €80,954 – €119K | €126K – €166K | €135K – €185K | €24,945 | 5,816 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 10h 09m | €97,481 – €143K | €152K – €200K | €162K – €223K | €30,027 | 6,803 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 9h 58m | €122K – €189K | €190K – €265K | €202K – €295K | €38,915 | 8,341 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 8h 51m | €134K – €209K | €208K – €291K | €222K – €327K | €42,912 | 10,160 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 9h 24m | €215K – €393K | €335K – €547K | €354K – €607K | €75,963 | 20,251 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Niza–Orlando sin escalas
Niza: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 3,871 ft · 110 min al centro · customs - Aeropuerto de Niza-Costa Azul LFMN
Aeropuerto con terminal privada · pista de 9,711 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Orlando: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Ejecutivo de Orlando KORL
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,004 ft · 10 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Orlando KMCO
Gran hub · pista de 12,005 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 9.8 h | 10,160 kg | €42,912 |
| Aerolínea, clase económica | 12.8 h | 776 kg | Normalmente €856–€2,141 |
| Aerolínea, primera / business | 12.3 h | 3103 kg | Normalmente €3,568–€8,563 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.