
Niza → San Martín (región de St. Barts)
Un vuelo privado de Niza a San Martín (región de St. Barts) recorre 3,816 millas náuticas (7,067 km) y tarda aproximadamente 8h 05m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €123K – €192K por trayecto — unos €39,395 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 16h 11m | €58,159 – €86,336 | €91,004 – €121K | €96,340 – €133K | €18,061 | 2,322 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 13h 37m | €57,466 – €81,992 | €90,532 – €116K | €96,236 – €128K | €17,432 | 2,606 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 53m | €63,802 – €92,868 | €100K – €131K | €107K – €146K | €19,584 | 3,906 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 9h 43m | €74,883 – €110K | €117K – €153K | €125K – €173K | €23,057 | 5,350 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 9h 21m | €90,222 – €132K | €141K – €185K | €151K – €208K | €27,769 | 6,260 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 9h 10m | €113K – €175K | €177K – €246K | €188K – €275K | €36,007 | 7,678 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 8h 05m | €123K – €192K | €191K – €268K | €205K – €303K | €39,395 | 9,288 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 8h 36m | €198K – €360K | €308K – €502K | €327K – €562K | €69,737 | 18,508 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Planifica este viaje?
Prepare un plan con costes orientativos y descárguelo sin compartir sus contactos.
Jets privados que vuelan Niza–San Martín (región de St. Barts) sin escalas
Niza: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de La Môle-Saint-Tropez LFTZ
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 3,871 ft · 110 min al centro · customs - Aeropuerto de Niza-Costa Azul LFMN
Aeropuerto con terminal privada · pista de 9,711 ft · 20 min al centro · customs · 24h
San Martín (región de St. Barts): dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Princesa Juliana TNCM
Gran hub · pista de 7,546 ft · 20 min al centro · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 9.1 h | 9,288 kg | €39,395 |
| Aerolínea, clase económica | 12 h | 707 kg | Normalmente €780–€1,950 |
| Aerolínea, primera / business | 11.5 h | 2827 kg | Normalmente €3,251–€7,802 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
