Costo de un jet privado
Orlando → Dallas
Un vuelo privado de Orlando a Dallas recorre 841 millas náuticas (1,557 km) y tarda aproximadamente 2h 34m en un jet muy ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $12,534 – $17,884 por trayecto — unos $3,802 por asiento.
841 nm
Distancia ortodrómica
2h 34m
Flight time (very light jet)
3.6h vs 5.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
492 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 156 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 18m | $13,651 – $20,201 | $21,416 – $28,422 | $27,216 – $41,022 | $4,232 | 474 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | Sin escalas | 2h 34m | $12,534 – $17,884 | $19,744 – $25,289 | $25,944 – $38,689 | $3,802 | 492 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 2h 18m | $16,136 – $23,267 | $25,518 – $33,023 | $33,018 – $50,023 | $4,925 | 826 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 13m | $20,805 – $29,967 | $32,932 – $42,575 | $41,932 – $63,575 | $6,347 | 1,217 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 2h 08m | $25,197 – $36,254 | $39,918 – $51,557 | $50,418 – $76,557 | $7,681 | 1,425 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 2h 05m | $31,769 – $48,307 | $50,491 – $68,803 | $62,991 – $101K | $10,010 | 1,749 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 2h 01m | $39,069 – $59,123 | $62,183 – $84,343 | $77,183 – $123K | $12,274 | 2,315 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 2h 08m | $63,472 – $110K | $102K – $158K | $123K – $223K | $21,717 | 4,582 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Orlando–Dallas non-stop
Orlando: where you’d land
- Orlando Executive Airport KORL
Business-aviation airport · 6,004 ft runway · 10 min to centre · customs · 24h - Orlando International Airport KMCO
Major hub · 12,005 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Dallas: where you’d land
- Addison Airport KADS
Business-aviation airport · 7,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h - Dallas Love Field KDAL
Airport with private terminal · 8,800 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Dallas Fort Worth International Airport KDFW
Major hub · 13,401 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (very light jet) | 3.6 h | 492 kg | $3,802 |
| Aerolínea, clase económica | 5.7 h | 156 kg | Typically $187–$467 |
| Aerolínea, primera / business | 5.2 h | 623 kg | Typically $779–$1,869 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.