Costo de un jet privado
Palma de Mallorca → Pekín
Un vuelo privado de Palma de Mallorca a Pekín recorre 4,811 millas náuticas (8,909 km) y tarda aproximadamente 10h 07m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $165K – $259K por trayecto — unos $53,036 por asiento.
4,811 nm
Distancia ortodrómica
10h 07m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.1h vs 14.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
11,619 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 891 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 20h 29m | $79,779 – $118K | $125K – $166K | $131K – $179K | $24,779 | 2,940 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 17h 03m | $77,768 – $111K | $122K – $157K | $129K – $170K | $23,604 | 3,264 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 14h 00m | $89,093 – $130K | $140K – $182K | $147K – $199K | $27,334 | 5,026 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 44m | $107K – $156K | $167K – $219K | $176K – $240K | $32,863 | 7,007 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 11h 30m | $119K – $175K | $186K – $244K | $196K – $269K | $36,740 | 7,709 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 11h 17m | $149K – $232K | $232K – $324K | $245K – $356K | $47,584 | 9,450 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 10h 07m | $165K – $259K | $257K – $360K | $272K – $399K | $53,036 | 11,619 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 10h 45m | $265K – $486K | $412K – $675K | $433K – $740K | $93,886 | 23,165 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Palma de Mallorca–Pekín non-stop
Palma de Mallorca: where you’d land
- Palma de Mallorca Airport LEPA
Airport with private terminal · 10,728 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Pekín: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.1 h | 11,619 kg | $53,036 |
| Aerolínea, clase económica | 14.1 h | 891 kg | Typically $1,069–$2,673 |
| Aerolínea, primera / business | 13.6 h | 3564 kg | Typically $4,455–$10,691 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.