
París → Ciudad de Panamá
Un vuelo privado de París a Ciudad de Panamá recorre 4,683 millas náuticas (8,674 km) y tarda aproximadamente 9h 51m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €148K – €232K por trayecto — unos €47,590 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 20h 02m | €71,873 – €107K | €112K – €150K | €118K – €161K | €22,318 | 2,875 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 16h 42m | €70,229 – €100K | €111K – €142K | €116K – €154K | €21,310 | 3,198 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 13h 42m | €80,334 – €117K | €126K – €165K | €133K – €180K | €24,639 | 4,917 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 27m | €96,253 – €140K | €151K – €197K | €159K – €216K | €29,589 | 6,848 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 11h 14m | €107K – €157K | €167K – €220K | €177K – €243K | €33,029 | 7,524 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 11h 01m | €134K – €208K | €209K – €291K | €220K – €321K | €42,783 | 9,223 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 9h 51m | €148K – €232K | €230K – €323K | €244K – €359K | €47,590 | 11,321 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 10h 29m | €238K – €436K | €370K – €606K | €390K – €666K | €84,245 | 22,569 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan París–Ciudad de Panamá sin escalas
París: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de París-Le Bourget LFPB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 9,843 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto de Toussus-le-Noble LFPN
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 3,609 ft · 40 min al centro - Aeropuerto de París-Charles de Gaulle LFPG
Gran hub · pista de 13,829 ft · 45 min al centro · customs · 24h
Ciudad de Panamá: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Marcos A. Gelabert (Albrook) MPMG
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,905 ft · 15 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Tocumen MPTO
Gran hub · pista de 11,024 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 10.9 h | 11,321 kg | €47,590 |
| Aerolínea, clase económica | 13.9 h | 867 kg | Normalmente €958–€2,394 |
| Aerolínea, primera / business | 13.4 h | 3469 kg | Normalmente €3,990–€9,576 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
