Costo de un jet privado
París → Riad
Un vuelo privado de París a Riad recorre 2,514 millas náuticas (4,657 km) y tarda aproximadamente 5h 46m en un jet súper mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $60,670 – $89,009 por trayecto — unos $18,710 por asiento.
2,514 nm
Distancia ortodrómica
5h 46m
Flight time (super-midsize jet)
6.8h vs 9.2h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,863 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 466 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 47m | $42,667 – $63,200 | $66,888 – $88,848 | $72,688 – $101K | $13,233 | 1,547 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 8h 36m | $39,590 – $56,566 | $62,292 – $79,884 | $68,492 – $93,284 | $12,020 | 1,645 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 7h 02m | $45,335 – $65,959 | $71,130 – $92,840 | $78,630 – $110K | $13,912 | 2,525 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 6h 46m | $58,324 – $84,789 | $91,575 – $119K | $101K – $140K | $17,889 | 3,722 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 5h 46m | $60,670 – $89,009 | $94,492 – $124K | $105K – $149K | $18,710 | 3,863 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 5h 39m | $75,745 – $118K | $118K – $165K | $131K – $197K | $24,219 | 4,731 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 5h 26m | $92,351 – $143K | $144K – $200K | $159K – $239K | $29,458 | 6,237 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 5h 46m | $149K – $269K | $233K – $376K | $254K – $441K | $52,142 | 12,416 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly París–Riad non-stop
París: where you’d land
- Paris–Le Bourget Airport LFPB
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Toussus-le-Noble Airport LFPN
Business-aviation airport · 3,609 ft runway · 40 min to centre - Paris Charles de Gaulle Airport LFPG
Major hub · 13,829 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Riad: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.8 h | 3,863 kg | $18,710 |
| Aerolínea, clase económica | 9.2 h | 466 kg | Typically $559–$1,397 |
| Aerolínea, primera / business | 8.7 h | 1863 kg | Typically $2,328–$5,588 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.