Costo de un jet privado

Punta del Este → Ciudad de México

Un vuelo privado de Punta del Este a Ciudad de México recorre 4,125 millas náuticas (7,640 km) y tarda aproximadamente 8h 43m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €132K – €206K por trayecto — unos €42,318 por asiento.

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4,125 nm
Distancia ortodrómica
8h 43m
Tiempo de vuelo (Jet de ultralargo alcance)
9.7h vs 12.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
10,013 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 764 kg)

Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros

Clase de aeronave¿Sin escalas?Tiempo de vueloSolo idaIda y vuelta, el mismo díaIda y vuelta, 2–3 díasPor asiento (solo ida)CO₂ / pax
Turbohélice
King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos
3 escalas de combustible17h 17m€61,859 – €91,937€96,696 – €129K€102K – €140K€19,2242,481 kg
Jet muy ligero
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos
4 escalas de combustible14h 27m€60,666 – €86,677€95,455 – €122K€101K – €135K€18,4172,766 kg
Jet ligero
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos
2 escalas de combustible11h 37m€67,765 – €98,763€106K – €139K€113K – €154K€20,8164,171 kg
Jet mediano
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos
1 escala de combustible10h 26m€79,929 – €117K€125K – €164K€133K – €183K€24,6265,737 kg
Jet súper mediano
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos
1 escala de combustible10h 01m€96,254 – €141K€150K – €197K€160K – €220K€29,6456,711 kg
Jet grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos
1 escala de combustible9h 50m€120K – €187K€188K – €262K€200K – €291K€38,4238,229 kg
Jet de ultralargo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos
Sin escalas8h 43m€132K – €206K€205K – €287K€219K – €323K€42,31810,013 kg
Avión de línea VIP
BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos
Sin escalas9h 16m€212K – €387K€330K – €539K€349K – €599K€74,91119,956 kg

Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →

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Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta

Puerta a puertaCO₂ / pasajeroPrecio por asiento
Privado (Jet de ultralargo alcance)9.7 h10,013 kg€42,318
Aerolínea, clase económica12.7 h764 kgNormalmente €843–€2,109
Aerolínea, primera / business12.2 h3056 kgNormalmente €3,514–€8,434

El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

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