Costo de un jet privado
Riad → Bruselas
Un vuelo privado de Riad a Bruselas recorre 2,481 millas náuticas (4,596 km) y tarda aproximadamente 5h 42m en un jet súper mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $59,971 – $87,970 por trayecto — unos $18,493 por asiento.
2,481 nm
Distancia ortodrómica
5h 42m
Flight time (super-midsize jet)
6.7h vs 9.2h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,815 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 460 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 40m | $42,239 – $62,552 | $66,230 – $87,954 | $72,030 – $101K | $13,099 | 1,531 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 8h 30m | $39,220 – $56,024 | $61,723 – $79,136 | $67,923 – $92,536 | $11,906 | 1,628 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 6h 57m | $44,876 – $65,277 | $70,424 – $91,899 | $77,924 – $109K | $13,769 | 2,497 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 6h 41m | $57,740 – $83,921 | $90,677 – $118K | $99,677 – $139K | $17,708 | 3,681 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 5h 42m | $59,971 – $87,970 | $93,418 – $123K | $104K – $148K | $18,493 | 3,815 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 5h 35m | $74,880 – $117K | $117K – $163K | $129K – $195K | $23,940 | 4,672 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 5h 22m | $91,302 – $142K | $143K – $198K | $158K – $237K | $29,120 | 6,160 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 5h 42m | $147K – $265K | $230K – $372K | $251K – $437K | $51,543 | 12,262 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Riad–Bruselas non-stop
Riad: where you’d land
- King Khalid International Airport OERK
Major hub · 13,796 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Bruselas: where you’d land
- Brussels Airport EBBR
Airport with private terminal · 11,936 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Antwerp International Airport EBAW
Airport with private terminal · 4,954 ft runway · 45 min to centre · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.7 h | 3,815 kg | $18,493 |
| Aerolínea, clase económica | 9.2 h | 460 kg | Typically $551–$1,379 |
| Aerolínea, primera / business | 8.7 h | 1838 kg | Typically $2,298–$5,515 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.