Costo de un jet privado
Roma → Doha
Un vuelo privado de Roma a Doha recorre 2,166 millas náuticas (4,011 km) y tarda aproximadamente 5h 00m en un jet súper mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €49,017 – €71,776 por trayecto — unos €15,099 por asiento.
2,166 nm
Distancia ortodrómica
5h 00m
Tiempo de vuelo (Jet súper mediano)
6h vs 8.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,355 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 401 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 47m | €31,744 – €47,202 | €49,601 – €66,133 | €54,937 – €77,725 | €9,868 | 1,261 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 7h 39m | €32,816 – €46,761 | €51,760 – €66,211 | €57,464 – €78,539 | €9,947 | 1,465 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 6h 12m | €37,240 – €54,037 | €58,565 – €76,248 | €65,465 – €91,888 | €11,410 | 2,227 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 5h 58m | €47,971 – €69,548 | €75,500 – €98,213 | €83,780 – €118K | €14,690 | 3,286 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 5h 00m | €49,017 – €71,776 | €76,471 – €100K | €86,131 – €123K | €15,099 | 3,355 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 4h 54m | €61,256 – €95,208 | €95,726 – €133K | €107K – €163K | €19,558 | 4,110 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 4h 43m | €74,749 – €116K | €117K – €162K | €131K – €198K | €23,808 | 5,420 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 5h 00m | €120K – €217K | €189K – €304K | €208K – €364K | €42,139 | 10,784 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Roma–Doha sin escalas
Roma: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Roma-Ciampino LIRA
Aeropuerto con terminal privada · pista de 7,241 ft · 30 min al centro · customs - Aeropuerto de Roma-Fiumicino LIRF
Gran hub · pista de 12,795 ft · 45 min al centro · customs · 24h
Doha: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Doha OTBD
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 15,000 ft · 15 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional Hamad OTHH
Gran hub · pista de 15,912 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet súper mediano) | 6 h | 3,355 kg | €15,099 |
| Aerolínea, clase económica | 8.5 h | 401 kg | Normalmente €443–€1,107 |
| Aerolínea, primera / business | 8 h | 1604 kg | Normalmente €1,845–€4,428 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.