Costo de un jet privado

Área de la Bahía de San Francisco → Budapest

Un vuelo privado de Área de la Bahía de San Francisco a Budapest recorre 5,293 millas náuticas (9,803 km) y tarda aproximadamente 11h 06m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €166K – €260K por trayecto — unos €53,353 por asiento.

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5,293 nm
Distancia ortodrómica
11h 06m
Tiempo de vuelo (Jet de ultralargo alcance)
12.1h vs 15.2h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
12,750 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 980 kg)

Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros

Clase de aeronave¿Sin escalas?Tiempo de vueloSolo idaIda y vuelta, el mismo díaIda y vuelta, 2–3 díasPor asiento (solo ida)CO₂ / pax
Turbohélice
King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos
4 escalas de combustible22h 12m€79,170 – €118K€124K – €165K€129K – €177K€24,6113,188 kg
Jet muy ligero
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos
5 escalas de combustible18h 21m€76,539 – €109K€120K – €154K€126K – €167K€23,2543,513 kg
Jet ligero
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos
3 escalas de combustible15h 09m€88,152 – €128K€138K – €181K€145K – €196K€27,0705,438 kg
Jet mediano
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos
2 escalas de combustible13h 50m€106K – €155K€166K – €218K€174K – €237K€32,6827,611 kg
Jet súper mediano
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos
1 escala de combustible12h 33m€119K – €175K€185K – €244K€195K – €267K€36,7278,412 kg
Jet grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos
1 escala de combustible12h 19m€149K – €232K€232K – €324K€243K – €353K€47,54810,310 kg
Jet de ultralargo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos
Sin escalas11h 06m€166K – €260K€258K – €362K€272K – €398K€53,35312,750 kg
Avión de línea VIP
BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos
1 escala de combustible12h 33m€291K – €527K€456K – €737K€475K – €797K€102,28827,039 kg

Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →

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Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta

Puerta a puertaCO₂ / pasajeroPrecio por asiento
Privado (Jet de ultralargo alcance)12.1 h12,750 kg€53,353
Aerolínea, clase económica15.2 h980 kgNormalmente €1,082–€2,706
Aerolínea, primera / business14.7 h3921 kgNormalmente €4,510–€10,823

El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

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