
Área de la Bahía de San Francisco → Honolulu
Un vuelo privado de Área de la Bahía de San Francisco a Honolulu recorre 2,091 millas náuticas (3,873 km) y tarda aproximadamente 5h 03m en un jet mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $42,972 – $62,933 por trayecto — unos $13,238 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 31m | $33,536 – $49,840 | $52,425 – $69,863 | $58,225 – $82,463 | $10,422 | 1,223 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 7h 27m | $34,832 – $49,601 | $54,973 – $70,277 | $61,173 – $83,677 | $10,554 | 1,426 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 6h 02m | $39,441 – $57,194 | $62,063 – $80,750 | $69,563 – $97,750 | $12,079 | 2,164 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 5h 03m | $42,972 – $62,933 | $67,034 – $88,046 | $76,034 – $109K | $13,238 | 2,780 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 4h 51m | $51,701 – $75,670 | $80,693 – $106K | $91,193 – $131K | $15,921 | 3,246 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 4h 45m | $64,626 – $100K | $101K – $141K | $114K – $173K | $20,627 | 3,977 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 4h 34m | $78,879 – $122K | $123K – $171K | $138K – $210K | $25,113 | 5,246 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 4h 51m | $127K – $229K | $200K – $321K | $221K – $386K | $44,449 | 10,435 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Está planificando este viaje de verdad?
Enviaremos su ruta a operadores y brókeres verificados para obtener cotizaciones reales, gratis y sin compromiso. Usted ya sabe cómo es un precio justo.
Aircraft that fly Área de la Bahía de San Francisco–Honolulu non-stop
Área de la Bahía de San Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Honolulu: where you’d land
- Daniel K. Inouye International Airport PHNL
Major hub · 12,300 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (midsize jet) | 6.1 h | 2,780 kg | $13,238 |
| Aerolínea, clase económica | 8.3 h | 387 kg | Typically $465–$1,162 |
| Aerolínea, primera / business | 7.8 h | 1549 kg | Typically $1,937–$4,648 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.


