Costo de un jet privado

Área de la Bahía de San Francisco Lugano

Un vuelo privado de Área de la Bahía de San Francisco a Lugano recorre 5,133 millas náuticas (9,506 km) y tarda aproximadamente 10h 47m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $176K – $275K por trayecto — unos $56,343 por asiento.

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5,133 nm
Distancia ortodrómica
10h 47m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.8h vs 14.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
12,374 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 951 kg)

Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros

Clase de aeronave¿Sin escalas?Tiempo de vueloSolo idaIda y vuelta, el mismo díaIda y vuelta, 2–3 díasPor asiento (solo ida)CO₂ / pax
Turbohélice
King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos
4 escalas de combustible21h 38m$83,966 – $125K$131K – $175K$137K – $188K$26,0953,105 kg
Jet muy ligero
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos
5 escalas de combustible17h 55m$81,389 – $116K$128K – $164K$134K – $178K$24,7193,430 kg
Jet ligero
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos
3 escalas de combustible14h 46m$93,580 – $136K$147K – $192K$154K – $209K$28,7285,301 kg
Jet mediano
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos
2 escalas de combustible13h 28m$113K – $165K$176K – $231K$185K – $252K$34,6397,410 kg
Jet súper mediano
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos
1 escala de combustible12h 12m$126K – $185K$196K – $258K$207K – $283K$38,8628,178 kg
Jet grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos
1 escala de combustible11h 58m$157K – $245K$245K – $343K$258K – $375K$50,31910,024 kg
Jet de ultralargo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos
Sin escalas10h 47m$176K – $275K$272K – $382K$287K – $421K$56,34312,374 kg
Avión de línea VIP
BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos
1 escala de combustible12h 12m$308K – $558K$483K – $780K$504K – $845K$108,26326,287 kg

Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →

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Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta

Puerta a puertaCO₂ / pasajeroPrecio por asiento
Private (ultra-long-range jet)11.8 h12,374 kg$56,343
Aerolínea, clase económica14.8 h951 kgTypically $1,141–$2,852
Aerolínea, primera / business14.3 h3802 kgTypically $4,753–$11,407

El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

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