Costo de un jet privado

Área de la Bahía de San Francisco → Marrakech

Un vuelo privado de Área de la Bahía de San Francisco a Marrakech recorre 5,250 millas náuticas (9,722 km) y tarda aproximadamente 11h 01m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €165K – €258K por trayecto — unos €52,940 por asiento.

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5,250 nm
Distancia ortodrómica
11h 01m
Tiempo de vuelo (Jet de ultralargo alcance)
12h vs 15.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
12,648 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 972 kg)

Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros

Clase de aeronave¿Sin escalas?Tiempo de vueloSolo idaIda y vuelta, el mismo díaIda y vuelta, 2–3 díasPor asiento (solo ida)CO₂ / pax
Turbohélice
King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos
4 escalas de combustible22h 03m€78,647 – €117K€123K – €164K€128K – €175K€24,4463,165 kg
Jet muy ligero
Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos
5 escalas de combustible18h 14m€76,088 – €109K€120K – €154K€125K – €166K€23,1143,491 kg
Jet ligero
Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos
3 escalas de combustible15h 03m€87,591 – €128K€137K – €179K€144K – €195K€26,8965,401 kg
Jet mediano
Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos
2 escalas de combustible13h 44m€105K – €154K€165K – €216K€173K – €235K€32,4607,556 kg
Jet súper mediano
Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos
1 escala de combustible12h 28m€118K – €174K€184K – €242K€194K – €265K€36,4628,349 kg
Jet grande
Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos
1 escala de combustible12h 13m€148K – €230K€230K – €321K€241K – €351K€47,20710,232 kg
Jet de ultralargo alcance
G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos
Sin escalas11h 01m€165K – €258K€256K – €359K€270K – €395K€52,94012,648 kg
Avión de línea VIP
BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos
1 escala de combustible12h 28m€289K – €523K€452K – €732K€472K – €792K€101,55826,835 kg

Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →

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Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta

Puerta a puertaCO₂ / pasajeroPrecio por asiento
Privado (Jet de ultralargo alcance)12 h12,648 kg€52,940
Aerolínea, clase económica15.1 h972 kgNormalmente €1,073–€2,683
Aerolínea, primera / business14.6 h3889 kgNormalmente €4,472–€10,734

El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.

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