Costo de un jet privado
Área de la Bahía de San Francisco → Hong Kong
Un vuelo privado de Área de la Bahía de San Francisco a Hong Kong recorre 6,011 millas náuticas (11,132 km) y tarda aproximadamente 25h 31m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $99,011 – $147K por trayecto — unos $30,764 por asiento.
6,011 nm
Distancia ortodrómica
25h 31m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
26.5h vs 16.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,663 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1113 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 25h 31m | $99,011 – $147K | $155K – $206K | $161K – $219K | $30,764 | 3,663 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 fuel stops | 21h 03m | $95,381 – $136K | $150K – $192K | $156K – $206K | $28,971 | 4,028 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 16h 52m | $106K – $154K | $166K – $217K | $173K – $234K | $32,531 | 6,051 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 28m | $128K – $188K | $200K – $263K | $209K – $284K | $39,478 | 8,508 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 52m | $154K – $226K | $241K – $316K | $252K – $341K | $47,547 | 9,959 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 13h 50m | $180K – $282K | $281K – $393K | $293K – $425K | $57,774 | 11,588 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 13h 19m | $220K – $342K | $342K – $478K | $357K – $517K | $70,257 | 15,293 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 14h 07m | $353K – $641K | $551K – $895K | $572K – $960K | $124,226 | 30,397 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Área de la Bahía de San Francisco: where you’d land
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Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Hong Kong: where you’d land
- Hong Kong International Airport VHHH
Airport with private terminal · 12,467 ft runway · 35 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 26.5 h | 3,663 kg | $30,764 |
| Aerolínea, clase económica | 16.7 h | 1113 kg | Typically $1,336–$3,340 |
| Aerolínea, primera / business | 16.2 h | 4453 kg | Typically $5,566–$13,358 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
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