Costo de un jet privado
Área de la Bahía de San Francisco → Venecia
Un vuelo privado de Área de la Bahía de San Francisco a Venecia recorre 5,240 millas náuticas (9,705 km) y tarda aproximadamente 11h 00m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $179K – $280K por trayecto — unos $57,449 por asiento.
5,240 nm
Distancia ortodrómica
11h 00m
Flight time (ultra-long-range jet)
12h vs 15h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
12,626 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 971 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 22h 01m | $85,366 – $127K | $133K – $178K | $139K – $190K | $26,534 | 3,160 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 18h 13m | $82,599 – $118K | $130K – $167K | $136K – $180K | $25,092 | 3,486 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 02m | $95,079 – $138K | $149K – $195K | $157K – $212K | $29,195 | 5,393 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 43m | $114K – $167K | $179K – $235K | $188K – $256K | $35,232 | 7,544 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 12h 27m | $128K – $188K | $200K – $263K | $210K – $288K | $39,572 | 8,335 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 12h 12m | $160K – $250K | $250K – $349K | $262K – $381K | $51,233 | 10,216 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 11h 00m | $179K – $280K | $278K – $390K | $293K – $429K | $57,449 | 12,626 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 12h 27m | $314K – $568K | $491K – $795K | $512K – $860K | $110,221 | 26,791 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Área de la Bahía de San Francisco–Venecia non-stop
Área de la Bahía de San Francisco: where you’d land
- Oakland International Airport KOAK
Airport with private terminal · 10,520 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - San José Mineta International Airport KSJC
Airport with private terminal · 11,000 ft runway · 70 min to centre · customs · 24h - San Francisco International Airport KSFO
Major hub · 11,870 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Venecia: where you’d land
- Venice Marco Polo Airport LIPZ
Airport with private terminal · 10,827 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h - Treviso Airport LIPH
Airport with private terminal · 7,940 ft runway · 35 min to centre · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12 h | 12,626 kg | $57,449 |
| Aerolínea, clase económica | 15 h | 971 kg | Typically $1,165–$2,912 |
| Aerolínea, primera / business | 14.5 h | 3882 kg | Typically $4,853–$11,646 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
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