
Seattle → Oslo
Un vuelo privado de Seattle a Oslo recorre 3,953 millas náuticas (7,320 km) y tarda aproximadamente 8h 22m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €127K – €198K por trayecto — unos €40,688 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 16h 40m | €59,794 – €88,812 | €93,521 – €125K | €98,857 – €136K | €18,576 | 2,392 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 13h 59m | €58,881 – €84,063 | €92,708 – €119K | €98,412 – €131K | €17,868 | 2,676 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 13m | €65,555 – €95,474 | €103K – €134K | €110K – €150K | €20,129 | 4,023 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 10h 02m | €77,114 – €113K | €120K – €158K | €129K – €177K | €23,751 | 5,521 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 9h 39m | €92,889 – €136K | €145K – €190K | €155K – €213K | €28,599 | 6,460 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 9h 28m | €116K – €180K | €182K – €253K | €193K – €282K | €37,075 | 7,921 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 8h 22m | €127K – €198K | €197K – €276K | €211K – €312K | €40,688 | 9,608 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 8h 54m | €204K – €372K | €318K – €518K | €337K – €578K | €72,025 | 19,148 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Seattle–Oslo sin escalas
Seattle: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional del Condado de King (Boeing Field) KBFI
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 10,000 ft · 15 min al centro · customs · 24h - Paine Field (Aeropuerto del Condado de Snohomish) KPAE
Aeropuerto con terminal privada · pista de 9,010 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma KSEA
Gran hub · pista de 11,901 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Oslo: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Oslo-Gardermoen ENGM
Gran hub · pista de 11,811 ft · 45 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 9.4 h | 9,608 kg | €40,688 |
| Aerolínea, clase económica | 12.3 h | 732 kg | Normalmente €808–€2,020 |
| Aerolínea, primera / business | 11.8 h | 2928 kg | Normalmente €3,367–€8,082 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
