Costo de un jet privado
Seattle → Queenstown
Un vuelo privado de Seattle a Queenstown recorre 6,635 millas náuticas (12,288 km) y tarda aproximadamente 28h 30m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $111K – $164K por trayecto — unos $34,398 por asiento.
6,635 nm
Distancia ortodrómica
28h 30m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
29.5h vs 18h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,091 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1229 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 6 fuel stops | 28h 30m | $111K – $164K | $173K – $231K | $179K – $243K | $34,398 | 4,091 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 7 fuel stops | 23h 29m | $107K – $152K | $168K – $215K | $174K – $228K | $32,344 | 4,495 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 4 escalas de combustible | 19h 06m | $120K – $175K | $189K – $247K | $196K – $264K | $36,974 | 6,854 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 17h 38m | $147K – $215K | $230K – $301K | $239K – $322K | $45,238 | 9,701 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 16h 13m | $168K – $246K | $261K – $343K | $272K – $368K | $51,662 | 10,869 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 15h 10m | $197K – $308K | $306K – $429K | $318K – $461K | $63,076 | 12,701 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 14h 35m | $240K – $374K | $373K – $521K | $388K – $560K | $76,669 | 16,757 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 15h 28m | $385K – $700K | $600K – $976K | $621K – $1,041K | $135,577 | 33,320 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Seattle–Queenstown non-stop
Seattle: where you’d land
- Boeing Field / King County International Airport KBFI
Business-aviation airport · 10,000 ft runway · 15 min to centre · customs · 24h - Paine Field (Snohomish County Airport) KPAE
Airport with private terminal · 9,010 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Seattle-Tacoma International Airport KSEA
Major hub · 11,901 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h
Queenstown: where you’d land
- Queenstown Airport NZQN
Airport with private terminal · 6,204 ft runway · 15 min to centre · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 29.5 h | 4,091 kg | $34,398 |
| Aerolínea, clase económica | 18 h | 1229 kg | Typically $1,475–$3,687 |
| Aerolínea, primera / business | 17.5 h | 4915 kg | Typically $6,144–$14,746 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.