Costo de un jet privado
Seúl → Queenstown
Un vuelo privado de Seúl a Queenstown recorre 5,453 millas náuticas (10,100 km) y tarda aproximadamente 11h 26m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $186K – $291K por trayecto — unos $59,635 por asiento.
5,453 nm
Distancia ortodrómica
11h 26m
Flight time (ultra-long-range jet)
12.4h vs 15.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
13,125 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1010 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 22h 47m | $88,134 – $131K | $138K – $184K | $143K – $196K | $27,404 | 3,270 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 18h 47m | $84,994 – $122K | $134K – $172K | $140K – $185K | $25,830 | 3,596 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 32m | $98,045 – $143K | $154K – $201K | $161K – $218K | $30,117 | 5,575 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 12m | $118K – $173K | $185K – $242K | $194K – $263K | $36,406 | 7,811 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 39m | $143K – $208K | $223K – $292K | $233K – $317K | $43,874 | 9,148 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 12h 39m | $166K – $259K | $258K – $361K | $271K – $393K | $53,041 | 10,595 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 11h 26m | $186K – $291K | $288K – $404K | $303K – $443K | $59,635 | 13,125 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 12h 54m | $325K – $588K | $508K – $822K | $529K – $887K | $114,092 | 27,788 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Seúl–Queenstown non-stop
Seúl: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Queenstown: where you’d land
- Queenstown Airport NZQN
Airport with private terminal · 6,204 ft runway · 15 min to centre · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 12.4 h | 13,125 kg | $59,635 |
| Aerolínea, clase económica | 15.5 h | 1010 kg | Typically $1,212–$3,030 |
| Aerolínea, primera / business | 15 h | 4040 kg | Typically $5,050–$12,120 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.