
Seúl → El Cairo
Un vuelo privado de Seúl a El Cairo recorre 4,564 millas náuticas (8,453 km) y tarda aproximadamente 9h 37m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €145K – €227K por trayecto — unos €46,465 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 19h 36m | €70,448 – €105K | €110K – €147K | €116K – €158K | €21,870 | 2,814 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 15h 38m | €65,206 – €93,324 | €102K – €132K | €108K – €144K | €19,816 | 2,993 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 40m | €73,390 – €107K | €115K – €150K | €122K – €166K | €22,565 | 4,546 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 10m | €94,309 – €138K | €148K – €193K | €156K – €212K | €28,985 | 6,699 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 10h 58m | €105K – €154K | €163K – €215K | €173K – €238K | €32,307 | 7,350 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 10h 46m | €131K – €204K | €204K – €285K | €216K – €315K | €41,852 | 9,011 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 9h 37m | €145K – €227K | €225K – €315K | €239K – €351K | €46,465 | 11,041 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 10h 13m | €233K – €425K | €362K – €592K | €381K – €652K | €82,253 | 22,011 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Seúl–El Cairo sin escalas
Seúl: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Seúl-Gimpo RKSS
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,811 ft · 35 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Incheon RKSI
Gran hub · pista de 13,123 ft · 60 min al centro · customs · 24h
El Cairo: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional Sphinx HESX
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,975 ft · 50 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de El Cairo HECA
Gran hub · pista de 13,123 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 10.6 h | 11,041 kg | €46,465 |
| Aerolínea, clase económica | 13.6 h | 845 kg | Normalmente €933–€2,333 |
| Aerolínea, primera / business | 13.1 h | 3381 kg | Normalmente €3,888–€9,332 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.
