Costo de un jet privado
Seúl → Singapur
Un vuelo privado de Seúl a Singapur recorre 2,512 millas náuticas (4,652 km) y tarda aproximadamente 5h 46m en un jet súper mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $60,620 – $88,935 por trayecto — unos $18,694 por asiento.
2,512 nm
Distancia ortodrómica
5h 46m
Flight time (super-midsize jet)
6.8h vs 9.2h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,859 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 465 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 46m | $42,637 – $63,154 | $66,842 – $88,785 | $72,642 – $101K | $13,224 | 1,546 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 8h 35m | $39,564 – $56,528 | $62,252 – $79,831 | $68,452 – $93,231 | $12,012 | 1,644 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 7h 02m | $45,302 – $65,911 | $71,080 – $92,774 | $78,580 – $110K | $13,902 | 2,523 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 6h 46m | $58,282 – $84,728 | $91,511 – $119K | $101K – $140K | $17,876 | 3,719 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 5h 46m | $60,620 – $88,935 | $94,416 – $124K | $105K – $149K | $18,694 | 3,859 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 5h 39m | $75,684 – $118K | $118K – $165K | $131K – $197K | $24,200 | 4,727 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 5h 26m | $92,277 – $143K | $144K – $200K | $159K – $239K | $29,434 | 6,232 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 5h 46m | $148K – $268K | $233K – $376K | $254K – $441K | $52,099 | 12,405 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Seúl–Singapur non-stop
Seúl: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Singapur: where you’d land
- Seletar Airport WSSL
Business-aviation airport · 6,024 ft runway · 30 min to centre · customs - Singapore Changi Airport WSSS
Major hub · 13,123 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (super-midsize jet) | 6.8 h | 3,859 kg | $18,694 |
| Aerolínea, clase económica | 9.2 h | 465 kg | Typically $558–$1,396 |
| Aerolínea, primera / business | 8.7 h | 1861 kg | Typically $2,326–$5,583 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.