
Seúl → Singapur
Un vuelo privado de Seúl a Singapur recorre 2,512 millas náuticas (4,652 km) y tarda aproximadamente 5h 46m en un jet súper mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €55,770 – €81,820 por trayecto — unos €17,198 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 46m | €39,226 – €58,102 | €61,495 – €81,682 | €66,831 – €93,274 | €12,166 | 1,546 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 8h 35m | €36,399 – €52,006 | €57,272 – €73,445 | €62,976 – €85,773 | €11,051 | 1,644 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 7h 02m | €41,678 – €60,638 | €65,394 – €85,352 | €72,294 – €101K | €12,790 | 2,523 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 6h 46m | €53,619 – €77,950 | €84,190 – €110K | €92,470 – €129K | €16,446 | 3,719 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 5h 46m | €55,770 – €81,820 | €86,863 – €114K | €96,523 – €137K | €17,198 | 3,859 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 5h 39m | €69,629 – €108K | €109K – €152K | €120K – €181K | €22,264 | 4,727 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 5h 26m | €84,895 – €132K | €133K – €184K | €146K – €220K | €27,079 | 6,232 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 5h 46m | €137K – €247K | €214K – €346K | €233K – €405K | €47,931 | 12,405 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Seúl–Singapur sin escalas
Seúl: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Seúl-Gimpo RKSS
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,811 ft · 35 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Incheon RKSI
Gran hub · pista de 13,123 ft · 60 min al centro · customs · 24h
Singapur: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Seletar WSSL
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,024 ft · 30 min al centro · customs - Aeropuerto de Singapur-Changi WSSS
Gran hub · pista de 13,123 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet súper mediano) | 6.8 h | 3,859 kg | €17,198 |
| Aerolínea, clase económica | 9.2 h | 465 kg | Normalmente €514–€1,284 |
| Aerolínea, primera / business | 8.7 h | 1861 kg | Normalmente €2,140–€5,136 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.


