Costo de un jet privado
Seúl → Kansas City
Un vuelo privado de Seúl a Kansas City recorre 5,668 millas náuticas (10,498 km) y tarda aproximadamente 24h 18m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $94,557 – $140K por trayecto — unos $29,365 por asiento.
5,668 nm
Distancia ortodrómica
24h 18m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
25.3h vs 16h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,487 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1050 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 24h 18m | $94,557 – $140K | $148K – $197K | $154K – $210K | $29,365 | 3,487 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 fuel stops | 20h 07m | $91,530 – $131K | $144K – $185K | $150K – $198K | $27,785 | 3,851 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 16h 03m | $101K – $147K | $158K – $207K | $166K – $224K | $31,047 | 5,758 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 41m | $122K – $179K | $191K – $250K | $200K – $271K | $37,590 | 8,079 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 07m | $147K – $215K | $230K – $301K | $240K – $326K | $45,290 | 9,461 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 13h 07m | $171K – $268K | $267K – $373K | $279K – $405K | $54,866 | 10,978 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 12h 37m | $209K – $325K | $326K – $454K | $341K – $493K | $66,740 | 14,490 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 13h 22m | $336K – $608K | $525K – $850K | $546K – $915K | $117,998 | 28,794 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Está planificando este viaje de verdad?
Enviaremos su ruta a operadores y brókeres verificados para obtener cotizaciones reales, gratis y sin compromiso. Usted ya sabe cómo es un precio justo.
Aircraft that fly Seúl–Kansas City non-stop
Seúl: where you’d land
- Seoul Gimpo International Airport RKSS
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 35 min to centre · customs - Incheon International Airport RKSI
Major hub · 13,123 ft runway · 60 min to centre · customs · 24h
Kansas City: where you’d land
- Charles B. Wheeler Downtown Airport KMKC
Business-aviation airport · 7,002 ft runway · 5 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 25.3 h | 3,487 kg | $29,365 |
| Aerolínea, clase económica | 16 h | 1050 kg | Typically $1,260–$3,149 |
| Aerolínea, primera / business | 15.5 h | 4199 kg | Typically $5,249–$12,597 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.