Costo de un jet privado
Seúl → Londres
Un vuelo privado de Seúl a Londres recorre 4,783 millas náuticas (8,858 km) y tarda aproximadamente 10h 04m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €151K – €237K por trayecto — unos €48,529 por asiento.
4,783 nm
Distancia ortodrómica
10h 04m
Tiempo de vuelo (Jet de ultralargo alcance)
11.1h vs 14.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
11,554 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 886 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 20h 23m | €73,063 – €108K | €114K – €152K | €120K – €164K | €22,692 | 2,926 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 16h 59m | €71,257 – €102K | €112K – €144K | €118K – €156K | €21,626 | 3,249 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 13h 56m | €81,608 – €119K | €128K – €167K | €135K – €183K | €25,036 | 5,002 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 40m | €97,874 – €143K | €153K – €200K | €161K – €220K | €30,092 | 6,972 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 11h 27m | €109K – €160K | €170K – €224K | €180K – €247K | €33,632 | 7,669 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 11h 14m | €136K – €212K | €213K – €297K | €224K – €326K | €43,559 | 9,400 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 10h 04m | €151K – €237K | €235K – €329K | €249K – €365K | €48,529 | 11,554 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 10h 42m | €243K – €444K | €377K – €618K | €397K – €678K | €85,908 | 23,034 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Seúl–Londres sin escalas
Seúl: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Seúl-Gimpo RKSS
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,811 ft · 35 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Incheon RKSI
Gran hub · pista de 13,123 ft · 60 min al centro · customs · 24h
Londres: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Farnborough EGLF
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 8,005 ft · 60 min al centro · customs - Aeropuerto de Londres-Biggin Hill EGKB
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,925 ft · 40 min al centro · customs - Aeropuerto de Londres-City EGLC
Aeropuerto con terminal privada · pista de 4,948 ft · 25 min al centro · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 11.1 h | 11,554 kg | €48,529 |
| Aerolínea, clase económica | 14.1 h | 886 kg | Normalmente €978–€2,445 |
| Aerolínea, primera / business | 13.6 h | 3543 kg | Normalmente €4,075–€9,779 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.