Costo de un jet privado
Shanghái → Dublín
Un vuelo privado de Shanghái a Dublín recorre 5,042 millas náuticas (9,338 km) y tarda aproximadamente 10h 35m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $173K – $270K por trayecto — unos $55,413 por asiento.
5,042 nm
Distancia ortodrómica
10h 35m
Flight time (ultra-long-range jet)
11.6h vs 14.6h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
12,162 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 934 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 21h 18m | $82,788 – $123K | $129K – $172K | $135K – $185K | $25,724 | 3,059 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 17h 41m | $80,370 – $115K | $126K – $162K | $133K – $176K | $24,405 | 3,383 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 14h 33m | $92,317 – $134K | $145K – $189K | $152K – $206K | $28,336 | 5,223 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 16m | $111K – $162K | $174K – $227K | $183K – $248K | $34,139 | 7,296 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 12h 01m | $124K – $182K | $193K – $254K | $204K – $279K | $38,265 | 8,046 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 11h 47m | $155K – $241K | $242K – $337K | $254K – $369K | $49,549 | 9,863 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 10h 35m | $173K – $270K | $268K – $376K | $283K – $415K | $55,413 | 12,162 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 12h 01m | $304K – $549K | $476K – $769K | $497K – $834K | $106,616 | 25,863 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Shanghái–Dublín non-stop
Shanghái: where you’d land
- Shanghai Hongqiao International Airport ZSSS
Airport with private terminal · 11,155 ft runway · 30 min to centre · customs - Shanghai Pudong International Airport ZSPD
Major hub · 13,123 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Dublín: where you’d land
- Weston Airport EIWT
Business-aviation airport · 3,031 ft runway · 25 min to centre · customs - Dublin Airport EIDW
Major hub · 10,203 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 11.6 h | 12,162 kg | $55,413 |
| Aerolínea, clase económica | 14.6 h | 934 kg | Typically $1,121–$2,801 |
| Aerolínea, primera / business | 14.1 h | 3735 kg | Typically $4,669–$11,206 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.