Costo de un jet privado
Shanghái → Madrid
Un vuelo privado de Shanghái a Madrid recorre 5,528 millas náuticas (10,237 km) y tarda aproximadamente 23h 48m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €85,313 – €127K por trayecto — unos €26,488 por asiento.
5,528 nm
Distancia ortodrómica
23h 48m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
24.8h vs 15.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,415 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1024 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 23h 48m | €85,313 – €127K | €134K – €178K | €139K – €189K | €26,488 | 3,415 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 5 escalas de combustible | 18h 59m | €78,964 – €113K | €124K – €159K | €130K – €172K | €24,000 | 3,635 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 43m | €91,155 – €133K | €143K – €187K | €150K – €202K | €28,004 | 5,638 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 22m | €110K – €161K | €172K – €225K | €180K – €245K | €33,871 | 7,904 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 13h 49m | €133K – €194K | €207K – €272K | €217K – €295K | €40,815 | 9,256 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 12h 49m | €154K – €241K | €240K – €336K | €252K – €366K | €49,379 | 10,728 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 12h 20m | €188K – €292K | €293K – €409K | €307K – €444K | €60,074 | 14,161 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 13h 04m | €302K – €548K | €473K – €765K | €492K – €825K | €106,209 | 28,136 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Shanghái–Madrid sin escalas
Shanghái: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Shanghái-Hongqiao ZSSS
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,155 ft · 30 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Shanghái-Pudong ZSPD
Gran hub · pista de 13,123 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Madrid: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Madrid-Torrejón LETO
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 12,139 ft · 30 min al centro · customs - Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas LEMD
Gran hub · pista de 14,272 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 24.8 h | 3,415 kg | €26,488 |
| Aerolínea, clase económica | 15.7 h | 1024 kg | Normalmente €1,130–€2,826 |
| Aerolínea, primera / business | 15.2 h | 4095 kg | Normalmente €4,709–€11,302 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.