Madrid-Barajas Adolfo Suárez Airport LEMD / MAD
El mayor hub de España, con una terminal de aviación ejecutiva en el lado sureste, a 25 minutos del Paseo de la Castellana. Los slots están coordinados y los tiempos de rodaje pueden ser largos, pero la operación 24 horas y las cuatro pistas lo hacen fiable para largo radio y aeronaves pesadas. Aeródromo de gran altitud: comprueba el rendimiento en días calurosos.
14,272 ft
Pista más larga
25 min
Drive to Madrid
3
FBO / agentes de handling
1,998 ft
Elevación
Datos
- Horas
- H24
- Operaciones 24 horas
- Sí
- Aduanas e inmigración
- Sí
- Permiso previo (PPR)
- No
- Slot coordination
- Sí
- Restricción nocturna por ruido
- No
- Superficie de la pista
- asfalto
- Fuel
- Jet A-1, SAF (limited)
- Helipuerto
- Sí
- Distancia al centro
- 13 km
- Aeronave más grande habitual
- Fuselaje ancho VIP y cualquier jet ejecutivo.
- Sitio web
- www.aena.es
Terminales privadas (FBO)
- Gestair Executive FBO
- Universal Aviation Madrid
- Executive Airlines Handling
Un FBO es la terminal privada: sala VIP, tripulación, combustible, mostrador de aduana. Llega en coche, camina 30 metros y embarca.
¿Qué jets pueden usar esta pista?
Based on published takeoff distances at maximum weight versus a 14,272 ft runway. Hot days, high elevation and wet runways reduce the margin.
✓ Cómodamente
- Boeing Business Jets BBJ 787-8 9,800 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-8 (MAX 8) 7,500 ft
- Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) 5,900 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ319neo 6,300 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ320neo 6,800 ft
- Airbus Corporate Jets ACJ TwoTwenty 6,200 ft
✕ Escaso o nulo
- Everything in our database can operate here.
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