Costo de un jet privado
Shanghái → Málaga
Un vuelo privado de Shanghái a Málaga recorre 5,721 millas náuticas (10,596 km) y tarda aproximadamente 24h 29m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €87,627 – €130K por trayecto — unos €27,215 por asiento.
5,721 nm
Distancia ortodrómica
24h 29m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
25.5h vs 16.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,515 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1060 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 24h 29m | €87,627 – €130K | €137K – €183K | €142K – €194K | €27,215 | 3,515 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 escalas de combustible | 20h 16m | €84,756 – €121K | €133K – €171K | €139K – €183K | €25,731 | 3,878 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 16h 10m | €93,636 – €137K | €147K – €192K | €154K – €207K | €28,775 | 5,804 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 48m | €113K – €166K | €177K – €232K | €185K – €251K | €34,851 | 8,146 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 14m | €136K – €199K | €213K – €279K | €223K – €302K | €41,988 | 9,538 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 13h 13m | €159K – €248K | €248K – €346K | €259K – €376K | €50,892 | 11,073 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 12h 44m | €194K – €301K | €302K – €421K | €316K – €457K | €61,902 | 14,615 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 13h 29m | €311K – €564K | €486K – €789K | €506K – €848K | €109,446 | 29,042 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Shanghái–Málaga sin escalas
Shanghái: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Shanghái-Hongqiao ZSSS
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,155 ft · 30 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Shanghái-Pudong ZSPD
Gran hub · pista de 13,123 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Málaga: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol LEMG
Aeropuerto con terminal privada · pista de 10,499 ft · 15 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 25.5 h | 3,515 kg | €27,215 |
| Aerolínea, clase económica | 16.1 h | 1060 kg | Normalmente €1,170–€2,924 |
| Aerolínea, primera / business | 15.6 h | 4238 kg | Normalmente €4,874–€11,698 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.