Costo de un jet privado
Shenzhen → Copenhague
Un vuelo privado de Shenzhen a Copenhague recorre 4,669 millas náuticas (8,647 km) y tarda aproximadamente 9h 50m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $161K – $252K por trayecto — unos $51,579 por asiento.
4,669 nm
Distancia ortodrómica
9h 50m
Flight time (ultra-long-range jet)
10.8h vs 13.8h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
11,287 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 865 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 4 escalas de combustible | 19h 58m | $77,934 – $116K | $122K – $162K | $128K – $175K | $24,199 | 2,867 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 15h 55m | $72,052 – $103K | $113K – $145K | $119K – $159K | $21,902 | 3,047 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 13h 40m | $87,117 – $127K | $137K – $178K | $144K – $195K | $26,719 | 4,904 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 25m | $104K – $152K | $163K – $214K | $172K – $235K | $32,081 | 6,829 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 11h 12m | $116K – $170K | $181K – $238K | $191K – $263K | $35,805 | 7,503 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 10h 59m | $145K – $226K | $226K – $316K | $239K – $348K | $46,380 | 9,197 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 9h 50m | $161K – $252K | $250K – $350K | $265K – $389K | $51,579 | 11,287 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 10h 27m | $258K – $472K | $401K – $657K | $422K – $722K | $91,307 | 22,501 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Shenzhen–Copenhague non-stop
Shenzhen: where you’d land
- Aeropuerto Internacional de Shenzhen Bao’an ZGSZ
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
Copenhague: where you’d land
- Copenhagen Roskilde Airport EKRK
Business-aviation airport · 5,906 ft runway · 40 min to centre · customs - Copenhagen Airport Kastrup EKCH
Major hub · 11,811 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 10.8 h | 11,287 kg | $51,579 |
| Aerolínea, clase económica | 13.8 h | 865 kg | Typically $1,038–$2,594 |
| Aerolínea, primera / business | 13.3 h | 3459 kg | Typically $4,323–$10,376 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.