Costo de un jet privado
Shenzhen → San Juan
Un vuelo privado de Shenzhen a San Juan recorre 8,341 millas náuticas (15,447 km) y tarda aproximadamente 35h 20m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $137K – $203K por trayecto — unos $42,447 por asiento.
8,341 nm
Distancia ortodrómica
35h 20m
Tiempo de vuelo (turbohélice)
36.3h vs 21.6h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,073 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 1545 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 7 fuel stops | 35h 20m | $137K – $203K | $213K – $284K | $219K – $297K | $42,447 | 5,073 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 8 escalas de combustible | 28h 51m | $130K – $186K | $204K – $262K | $210K – $275K | $39,461 | 5,520 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 23h 55m | $150K – $219K | $235K – $307K | $242K – $324K | $46,098 | 8,580 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 21h 30m | $177K – $260K | $276K – $363K | $285K – $384K | $54,638 | 11,834 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 3 escalas de combustible | 20h 41m | $214K – $313K | $333K – $438K | $344K – $463K | $65,799 | 13,855 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 19h 33m | $254K – $397K | $396K – $554K | $409K – $586K | $81,425 | 16,368 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 18h 04m | $294K – $459K | $457K – $639K | $472K – $678K | $94,181 | 20,754 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 19h 11m | $472K – $861K | $734K – $1,199K | $755K – $1,264K | $166,583 | 41,304 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Está planificando este viaje de verdad?
Enviaremos su ruta a operadores y brókeres verificados para obtener cotizaciones reales, gratis y sin compromiso. Usted ya sabe cómo es un precio justo.
Aircraft that fly Shenzhen–San Juan non-stop
Shenzhen: where you’d land
- Aeropuerto Internacional de Shenzhen Bao’an ZGSZ
Major hub · 12,467 ft runway · 40 min to centre · customs · 24h
San Juan: where you’d land
- Fernando Luis Ribas Dominicci Airport (Isla Grande) TJIG
Business-aviation airport · 5,544 ft runway · 10 min to centre · customs - Luis Muñoz Marín International Airport TJSJ
Major hub · 10,400 ft runway · 20 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (turbohélice) | 36.3 h | 5,073 kg | $42,447 |
| Aerolínea, clase económica | 21.6 h | 1545 kg | Typically $1,854–$4,634 |
| Aerolínea, primera / business | 21.1 h | 6179 kg | Typically $7,724–$18,537 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.