Costo de un jet privado
Singapur → Los Cabos
Un vuelo privado de Singapur a Los Cabos recorre 8,352 millas náuticas (15,468 km) y tarda aproximadamente 35h 23m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €126K – €187K por trayecto — unos €39,094 por asiento.
8,352 nm
Distancia ortodrómica
35h 23m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
36.4h vs 21.7h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,079 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1547 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 7 escalas de combustible | 35h 23m | €126K – €187K | €197K – €262K | €202K – €274K | €39,094 | 5,079 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 8 escalas de combustible | 28h 52m | €120K – €171K | €188K – €241K | €193K – €254K | €36,341 | 5,526 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 23h 56m | €138K – €201K | €216K – €283K | €223K – €299K | €42,456 | 8,590 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 21h 32m | €163K – €239K | €255K – €335K | €263K – €354K | €50,325 | 11,849 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 3 escalas de combustible | 20h 42m | €197K – €288K | €307K – €403K | €317K – €426K | €60,604 | 13,872 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 19h 34m | €234K – €366K | €365K – €510K | €376K – €540K | €75,000 | 16,388 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 18h 06m | €271K – €423K | €421K – €589K | €434K – €625K | €86,754 | 20,781 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 19h 12m | €434K – €793K | €676K – €1,104K | €695K – €1,164K | €153,448 | 41,357 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Singapur–Los Cabos sin escalas
Singapur: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Seletar WSSL
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,024 ft · 30 min al centro · customs - Aeropuerto de Singapur-Changi WSSS
Gran hub · pista de 13,123 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Los Cabos: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Cabo San Lucas MMSL
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,969 ft · 20 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Los Cabos MMSD
Gran hub · pista de 9,843 ft · 40 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 36.4 h | 5,079 kg | €39,094 |
| Aerolínea, clase económica | 21.7 h | 1547 kg | Normalmente €1,708–€4,269 |
| Aerolínea, primera / business | 21.2 h | 6187 kg | Normalmente €7,115–€17,077 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.