Costo de un jet privado
San Bartolomé → París
Un vuelo privado de San Bartolomé a París recorre 3,630 millas náuticas (6,722 km) y tarda aproximadamente 7h 42m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $128K – $199K por trayecto — unos $40,911 por asiento.
3,630 nm
Distancia ortodrómica
7h 42m
Flight time (ultra-long-range jet)
8.7h vs 11.6h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
8,852 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 672 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 31m | $60,798 – $90,182 | $95,196 – $127K | $101K – $139K | $18,873 | 2,227 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 12h 22m | $56,251 – $80,492 | $88,386 – $114K | $94,586 – $127K | $17,093 | 2,366 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 27m | $66,758 – $97,089 | $105K – $137K | $112K – $154K | $20,481 | 3,748 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 9h 18m | $78,097 – $114K | $122K – $160K | $131K – $181K | $24,037 | 5,117 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 8h 56m | $94,124 – $138K | $147K – $193K | $158K – $218K | $28,958 | 5,990 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 8h 46m | $118K – $183K | $184K – $256K | $197K – $288K | $37,558 | 7,346 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 7h 42m | $128K – $199K | $199K – $278K | $214K – $317K | $40,911 | 8,852 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 8h 11m | $205K – $374K | $320K – $521K | $341K – $586K | $72,419 | 17,637 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly San Bartolomé–París non-stop
San Bartolomé: where you’d land
- Gustaf III Airport TFFJ
Business-aviation airport · 2,133 ft runway · 5 min to centre · customs
París: where you’d land
- Paris–Le Bourget Airport LFPB
Business-aviation airport · 9,843 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Toussus-le-Noble Airport LFPN
Business-aviation airport · 3,609 ft runway · 40 min to centre - Paris Charles de Gaulle Airport LFPG
Major hub · 13,829 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 8.7 h | 8,852 kg | $40,911 |
| Aerolínea, clase económica | 11.6 h | 672 kg | Typically $807–$2,017 |
| Aerolínea, primera / business | 11.1 h | 2689 kg | Typically $3,361–$8,067 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.