Costo de un jet privado
Tokio → Shanghái
Un vuelo privado de Tokio a Shanghái recorre 959 millas náuticas (1,776 km) y tarda aproximadamente 2h 35m en un jet ligero. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €16,361 – €23,660 por trayecto — unos €5,003 por asiento.
959 nm
Distancia ortodrómica
2h 35m
Tiempo de vuelo (Jet ligero)
3.6h vs 5.9h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
927 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 178 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 3h 44m | €13,973 – €20,726 | €21,879 – €29,101 | €27,215 – €40,693 | €4,338 | 535 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 1 escala de combustible | 3h 39m | €16,544 – €23,366 | €26,303 – €33,372 | €32,007 – €45,700 | €4,989 | 697 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | Sin escalas | 2h 35m | €16,361 – €23,660 | €25,808 – €33,490 | €32,708 – €49,130 | €5,003 | 927 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 2h 29m | €21,070 – €30,438 | €33,264 – €43,126 | €41,544 – €62,446 | €6,438 | 1,365 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 2h 23m | €25,487 – €36,783 | €40,272 – €52,163 | €49,932 – €75,163 | €7,784 | 1,598 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 2h 20m | €32,086 – €48,973 | €50,849 – €69,548 | €62,349 – €98,988 | €10,133 | 1,960 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 2h 15m | €39,407 – €59,867 | €62,537 – €85,145 | €76,337 – €121K | €12,409 | 2,592 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 2h 23m | €63,929 – €112K | €102K – €159K | €121K – €219K | €21,958 | 5,135 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Tokio–Shanghái sin escalas
Tokio: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Tokio-Haneda RJTT
Gran hub · pista de 11,024 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Narita RJAA
Gran hub · pista de 13,123 ft · 70 min al centro · customs
Shanghái: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Shanghái-Hongqiao ZSSS
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,155 ft · 30 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Shanghái-Pudong ZSPD
Gran hub · pista de 13,123 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet ligero) | 3.6 h | 927 kg | €5,003 |
| Aerolínea, clase económica | 5.9 h | 178 kg | Normalmente €196–€490 |
| Aerolínea, primera / business | 5.4 h | 710 kg | Normalmente €817–€1,961 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.