Costo de un jet privado
Tokio → Guadalajara
Un vuelo privado de Tokio a Guadalajara recorre 5,891 millas náuticas (10,909 km) y tarda aproximadamente 25h 05m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €89,651 – €133K por trayecto — unos €27,851 por asiento.
5,891 nm
Distancia ortodrómica
25h 05m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
26.1h vs 16.4h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
3,601 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1091 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 5 escalas de combustible | 25h 05m | €89,651 – €133K | €140K – €187K | €146K – €198K | €27,851 | 3,601 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 6 escalas de combustible | 20h 43m | €86,507 – €124K | €136K – €175K | €142K – €187K | €26,270 | 3,966 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 3 escalas de combustible | 16h 35m | €95,803 – €140K | €150K – €196K | €157K – €212K | €29,449 | 5,948 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 15h 11m | €116K – €170K | €181K – €238K | €189K – €257K | €35,710 | 8,357 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 14h 36m | €140K – €204K | €218K – €286K | €228K – €309K | €43,014 | 9,784 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 13h 35m | €163K – €255K | €254K – €355K | €265K – €385K | €52,213 | 11,374 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 13h 04m | €199K – €309K | €310K – €432K | €323K – €468K | €63,500 | 15,011 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 13h 51m | €319K – €579K | €499K – €809K | €518K – €869K | €112,276 | 29,834 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Tokio–Guadalajara sin escalas
Tokio: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Tokio-Haneda RJTT
Gran hub · pista de 11,024 ft · 30 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Narita RJAA
Gran hub · pista de 13,123 ft · 70 min al centro · customs
Guadalajara: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Guadalajara MMGL
Gran hub · pista de 13,123 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 26.1 h | 3,601 kg | €27,851 |
| Aerolínea, clase económica | 16.4 h | 1091 kg | Normalmente €1,204–€3,011 |
| Aerolínea, primera / business | 15.9 h | 4364 kg | Normalmente €5,018–€12,044 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.