Costo de un jet privado
Tokio → Sídney
Un vuelo privado de Tokio a Sídney recorre 4,222 millas náuticas (7,818 km) y tarda aproximadamente 8h 55m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $147K – $229K por trayecto — unos $46,987 por asiento.
4,222 nm
Distancia ortodrómica
8h 55m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.9h vs 12.9h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
10,239 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 782 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 17h 38m | $68,491 – $102K | $107K – $143K | $113K – $155K | $21,290 | 2,530 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 14h 43m | $67,024 – $95,800 | $105K – $135K | $112K – $149K | $20,353 | 2,815 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 51m | $75,001 – $109K | $117K – $154K | $125K – $171K | $23,044 | 4,253 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 10h 39m | $88,587 – $130K | $138K – $182K | $147K – $203K | $27,298 | 5,857 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 10h 14m | $107K – $156K | $166K – $219K | $177K – $244K | $32,858 | 6,851 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 10h 02m | $133K – $207K | $208K – $290K | $221K – $322K | $42,582 | 8,401 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 8h 55m | $147K – $229K | $228K – $319K | $243K – $358K | $46,987 | 10,239 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 9h 29m | $235K – $430K | $366K – $599K | $387K – $664K | $83,177 | 20,407 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Tokio–Sídney non-stop
Tokio: where you’d land
- Tokyo Haneda Airport RJTT
Major hub · 11,024 ft runway · 30 min to centre · customs · 24h - Narita International Airport RJAA
Major hub · 13,123 ft runway · 70 min to centre · customs
Sídney: where you’d land
- Bankstown Airport YSBK
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 4,646 ft · 35 min al centro · aduana - Sydney Kingsford Smith Airport YSSY
Gran hub · pista de 13,000 ft · 20 min al centro · aduana
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.9 h | 10,239 kg | $46,987 |
| Aerolínea, clase económica | 12.9 h | 782 kg | Typically $938–$2,346 |
| Aerolínea, primera / business | 12.4 h | 3127 kg | Typically $3,909–$9,382 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.