Costo de un jet privado
Toronto → Lisboa
Un vuelo privado de Toronto a Lisboa recorre 3,099 millas náuticas (5,740 km) y tarda aproximadamente 6h 54m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €83,827 – €131K por trayecto — unos €26,851 por asiento.
3,099 nm
Distancia ortodrómica
6h 54m
Tiempo de vuelo (Jet grande)
7.9h vs 10.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
5,773 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 574 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 2 escalas de combustible | 12h 52m | €46,250 – €68,735 | €72,301 – €96,348 | €77,637 – €108K | €14,373 | 1,847 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 10h 56m | €46,264 – €66,021 | €72,874 – €93,348 | €78,578 – €106K | €14,036 | 2,091 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 9h 11m | €54,620 – €79,214 | €85,943 – €112K | €92,843 – €127K | €16,729 | 3,294 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 06m | €63,198 – €92,194 | €98,927 – €129K | €107K – €149K | €19,424 | 4,454 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 7h 47m | €76,251 – €111K | €119K – €156K | €129K – €179K | €23,426 | 5,217 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 6h 54m | €83,827 – €131K | €130K – €183K | €142K – €212K | €26,851 | 5,773 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 6h 38m | €102K – €159K | €159K – €222K | €173K – €258K | €32,628 | 7,608 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 7h 02m | €164K – €298K | €256K – €416K | €276K – €476K | €57,754 | 15,154 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Toronto–Lisboa sin escalas
Toronto: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Billy Bishop de Toronto CYTZ
Aeropuerto con terminal privada · pista de 3,988 ft · 10 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Toronto-Pearson CYYZ
Gran hub · pista de 11,120 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Lisboa: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Municipal de Cascais (Tires) LPCS
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 5,577 ft · 30 min al centro · customs - Aeropuerto de Lisboa-Humberto Delgado LPPT
Gran hub · pista de 12,484 ft · 20 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet grande) | 7.9 h | 5,773 kg | €26,851 |
| Aerolínea, clase económica | 10.5 h | 574 kg | Normalmente €634–€1,584 |
| Aerolínea, primera / business | 10 h | 2296 kg | Normalmente €2,640–€6,337 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.