Costo de un jet privado
Toronto → Singapur
Un vuelo privado de Toronto a Singapur recorre 8,093 millas náuticas (14,988 km) y tarda aproximadamente 34h 27m en un turbohélice. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €123K – €182K por trayecto — unos €38,120 por asiento.
8,093 nm
Distancia ortodrómica
34h 27m
Tiempo de vuelo (Turbohélice)
35.5h vs 21.1h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
4,946 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 1499 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 7 escalas de combustible | 34h 27m | €123K – €182K | €192K – €256K | €197K – €267K | €38,120 | 4,946 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 8 escalas de combustible | 28h 10m | €117K – €167K | €184K – €236K | €189K – €248K | €35,515 | 5,392 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 5 escalas de combustible | 23h 19m | €135K – €197K | €211K – €276K | €218K – €292K | €41,423 | 8,369 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 20h 57m | €159K – €233K | €248K – €326K | €256K – €345K | €49,010 | 11,524 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 2 escalas de combustible | 19h 24m | €183K – €268K | €284K – €374K | €294K – €397K | €56,366 | 12,992 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 2 escalas de combustible | 19h 01m | €228K – €356K | €355K – €497K | €367K – €526K | €72,975 | 15,926 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | 1 escala de combustible | 17h 34m | €263K – €411K | €409K – €572K | €423K – €608K | €84,305 | 20,173 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | 1 escala de combustible | 18h 39m | €422K – €771K | €657K – €1,073K | €677K – €1,133K | €149,111 | 40,144 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Toronto–Singapur sin escalas
Toronto: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Billy Bishop de Toronto CYTZ
Aeropuerto con terminal privada · pista de 3,988 ft · 10 min al centro · customs - Aeropuerto Internacional de Toronto-Pearson CYYZ
Gran hub · pista de 11,120 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Singapur: dónde aterrizaría
- Aeropuerto de Seletar WSSL
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,024 ft · 30 min al centro · customs - Aeropuerto de Singapur-Changi WSSS
Gran hub · pista de 13,123 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Turbohélice) | 35.5 h | 4,946 kg | €38,120 |
| Aerolínea, clase económica | 21.1 h | 1499 kg | Normalmente €1,655–€4,137 |
| Aerolínea, primera / business | 20.6 h | 5995 kg | Normalmente €6,895–€16,547 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.