Costo de un jet privado
Viena → Pekín
Un vuelo privado de Viena a Pekín recorre 4,024 millas náuticas (7,452 km) y tarda aproximadamente 8h 31m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $140K – $219K por trayecto — unos $44,954 por asiento.
4,024 nm
Distancia ortodrómica
8h 31m
Flight time (ultra-long-range jet)
9.5h vs 12.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
9,774 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 745 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 16h 55m | $65,916 – $97,931 | $103K – $137K | $109K – $150K | $20,481 | 2,429 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 14h 10m | $64,798 – $92,541 | $102K – $131K | $108K – $144K | $19,667 | 2,713 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 23m | $72,243 – $105K | $113K – $148K | $121K – $165K | $22,186 | 4,084 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 10h 12m | $85,077 – $125K | $133K – $174K | $142K – $195K | $26,207 | 5,610 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 9h 48m | $102K – $150K | $160K – $210K | $170K – $235K | $31,553 | 6,563 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 9h 37m | $128K – $199K | $200K – $279K | $213K – $311K | $40,901 | 8,048 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 8h 31m | $140K – $219K | $218K – $305K | $233K – $344K | $44,954 | 9,774 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 9h 03m | $225K – $411K | $351K – $573K | $372K – $638K | $79,577 | 19,480 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
¿Está planificando este viaje de verdad?
Enviaremos su ruta a operadores y brókeres verificados para obtener cotizaciones reales, gratis y sin compromiso. Usted ya sabe cómo es un precio justo.
Aircraft that fly Viena–Pekín non-stop
Viena: where you’d land
- Vienna International Airport LOWW
Airport with private terminal · 11,811 ft runway · 25 min to centre · customs · 24h
Pekín: where you’d land
- Beijing Capital International Airport ZBAA
Major hub · 12,467 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Beijing Daxing International Airport ZBAD
Major hub · 12,467 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Private (ultra-long-range jet) | 9.5 h | 9,774 kg | $44,954 |
| Aerolínea, clase económica | 12.5 h | 745 kg | Typically $894–$2,235 |
| Aerolínea, primera / business | 12 h | 2981 kg | Typically $3,726–$8,942 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.