Costo de un jet privado
Viena → Pekín
Un vuelo privado de Viena a Pekín recorre 4,024 millas náuticas (7,452 km) y tarda aproximadamente 8h 31m en un jet de ultralargo alcance. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €129K – €202K por trayecto — unos €41,358 por asiento.
4,024 nm
Distancia ortodrómica
8h 31m
Tiempo de vuelo (Jet de ultralargo alcance)
9.5h vs 12.5h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
9,774 kg
CO₂ por pasajero (clase turista ≈ 745 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 16h 55m | €60,643 – €90,097 | €94,825 – €126K | €100K – €138K | €18,843 | 2,429 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 4 escalas de combustible | 14h 10m | €59,614 – €85,138 | €93,837 – €120K | €99,541 – €133K | €18,094 | 2,713 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 11h 23m | €66,464 – €96,825 | €104K – €136K | €111K – €152K | €20,411 | 4,084 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 10h 12m | €78,271 – €115K | €122K – €160K | €130K – €180K | €24,110 | 5,610 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 9h 48m | €94,272 – €138K | €147K – €193K | €157K – €216K | €29,029 | 6,563 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | 1 escala de combustible | 9h 37m | €118K – €183K | €184K – €257K | €196K – €286K | €37,629 | 8,048 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 8h 31m | €129K – €202K | €201K – €281K | €214K – €317K | €41,358 | 9,774 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 9h 03m | €207K – €378K | €323K – €527K | €342K – €587K | €73,211 | 19,480 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Viena–Pekín sin escalas
Viena: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Viena LOWW
Aeropuerto con terminal privada · pista de 11,811 ft · 25 min al centro · customs · 24h
Pekín: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional de Pekín-Capital ZBAA
Gran hub · pista de 12,467 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Pekín-Daxing ZBAD
Gran hub · pista de 12,467 ft · 50 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet de ultralargo alcance) | 9.5 h | 9,774 kg | €41,358 |
| Aerolínea, clase económica | 12.5 h | 745 kg | Normalmente €823–€2,057 |
| Aerolínea, primera / business | 12 h | 2981 kg | Normalmente €3,428–€8,227 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.