Costo de un jet privado
Washington D. C. → Fráncfort
Un vuelo privado de Washington D. C. a Fráncfort recorre 3,537 millas náuticas (6,551 km) y tarda aproximadamente 7h 50m en un jet grande. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente $103K – $161K por trayecto — unos $32,902 por asiento.
3,537 nm
Distancia ortodrómica
7h 50m
Tiempo de vuelo (jet grande)
8.8h vs 11.4h
Puerta a puerta, privado vs aerolínea
6,553 kg
CO₂ per passenger (economy ≈ 655 kg)
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 3 escalas de combustible | 15h 11m | $59,592 – $88,357 | $93,341 – $124K | $99,141 – $137K | $18,494 | 2,179 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 3 escalas de combustible | 12h 07m | $55,208 – $78,965 | $86,781 – $111K | $92,981 – $125K | $16,772 | 2,318 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 2 escalas de combustible | 10h 13m | $65,466 – $95,167 | $103K – $134K | $110K – $151K | $20,079 | 3,668 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 9h 05m | $76,452 – $112K | $119K – $157K | $128K – $178K | $23,525 | 5,001 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | 1 escala de combustible | 8h 44m | $92,158 – $135K | $144K – $189K | $155K – $214K | $28,347 | 5,854 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 7h 50m | $103K – $161K | $159K – $224K | $172K – $256K | $32,902 | 6,553 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 7h 31m | $125K – $195K | $194K – $271K | $209K – $310K | $39,959 | 8,634 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 7h 59m | $201K – $365K | $313K – $509K | $334K – $574K | $70,733 | 17,203 kg |
Editorial estimates from 2026 benchmark hourly rates; greyed classes are too small for your party. One-way prices include a share of the empty return leg; “2–3 days” adds crew overnights and daily minimums. Peak dates run 20–40% higher; empty legs can be 50–75% lower. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Aircraft that fly Washington D. C.–Fráncfort non-stop
Washington D. C.: where you’d land
- Manassas Regional Airport KHEF
Business-aviation airport · 6,200 ft runway · 50 min to centre · customs · 24h - Washington Dulles International Airport KIAD
Major hub · 11,501 ft runway · 45 min to centre · customs · 24h - Ronald Reagan Washington National Airport KDCA
Major hub · 7,169 ft runway · 10 min to centre · customs
Fráncfort: where you’d land
- Frankfurt-Egelsbach Airport EDFE
Business-aviation airport · 4,593 ft runway · 30 min to centre · customs - Frankfurt Airport EDDF
Major hub · 13,123 ft runway · 20 min to centre · customs
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (jet grande) | 8.8 h | 6,553 kg | $32,902 |
| Aerolínea, clase económica | 11.4 h | 655 kg | Typically $786–$1,965 |
| Aerolínea, primera / business | 10.9 h | 2620 kg | Typically $3,275–$7,861 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.