
Washington D. C. → Seattle
Un vuelo privado de Washington D. C. a Seattle recorre 1,998 millas náuticas (3,700 km) y tarda aproximadamente 4h 50m en un jet mediano. Para 4 pasajeros, calcule aproximadamente €38,012 – €55,633 por trayecto — unos €11,706 por asiento.
Precio por clase de aeronave · 4 pasajeros
| Clase de aeronave | ¿Sin escalas? | Tiempo de vuelo | Solo ida | Ida y vuelta, el mismo día | Ida y vuelta, 2–3 días | Por asiento (solo ida) | CO₂ / pax |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Turbohélice King Air 360, PC-12 · hasta 8 asientos | 1 escala de combustible | 8h 11m | €29,736 – €44,162 | €46,512 – €61,942 | €51,848 – €73,534 | €9,238 | 1,175 kg |
| Jet muy ligero Phenom 100, Vision Jet, HondaJet · hasta 5 asientos | 2 escalas de combustible | 7h 12m | €31,079 – €44,219 | €49,089 – €62,704 | €54,793 – €75,032 | €9,413 | 1,378 kg |
| Jet ligero Phenom 300E, CJ4, PC-24 · hasta 7 asientos | 1 escala de combustible | 5h 48m | €35,089 – €50,838 | €55,256 – €71,835 | €62,156 – €87,475 | €10,741 | 2,084 kg |
| Jet mediano Citation XLS, Praetor 500, Learjet 75 · hasta 8 asientos | Sin escalas | 4h 50m | €38,012 – €55,633 | €59,328 – €77,877 | €67,608 – €97,197 | €11,706 | 2,664 kg |
| Jet súper mediano Challenger 3500, Praetor 600, Longitude · hasta 9 asientos | Sin escalas | 4h 39m | €45,743 – €66,908 | €71,436 – €93,714 | €81,096 – €117K | €14,082 | 3,110 kg |
| Jet grande Challenger 650, Falcon 2000, G450 · hasta 12 asientos | Sin escalas | 4h 33m | €57,198 – €88,776 | €89,483 – €124K | €101K – €154K | €18,247 | 3,811 kg |
| Jet de ultralargo alcance G650ER, Global 7500, Falcon 8X · hasta 14 asientos | Sin escalas | 4h 23m | €69,833 – €108K | €109K – €151K | €123K – €187K | €22,222 | 5,027 kg |
| Avión de línea VIP BBJ, ACJ320neo · hasta 19 asientos | Sin escalas | 4h 39m | €113K – €202K | €177K – €284K | €196K – €344K | €39,331 | 9,998 kg |
Estimaciones editoriales a partir de tarifas horarias de referencia de 2026; las clases en gris son demasiado pequeñas para su grupo. Los precios de solo ida incluyen parte del tramo de regreso vacío; «2–3 días» añade pernoctas de la tripulación y mínimos diarios. En fechas punta los precios suben un 20–40 %; los vuelos en vacío pueden costar un 50–75 % menos. Cómo funcionan los precios del chárter →
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Jets privados que vuelan Washington D. C.–Seattle sin escalas
Washington D. C.: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Regional de Manassas KHEF
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 6,200 ft · 50 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Washington-Dulles KIAD
Gran hub · pista de 11,501 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Nacional Ronald Reagan de Washington KDCA
Gran hub · pista de 7,169 ft · 10 min al centro · customs
Seattle: dónde aterrizaría
- Aeropuerto Internacional del Condado de King (Boeing Field) KBFI
Aeropuerto de aviación ejecutiva · pista de 10,000 ft · 15 min al centro · customs · 24h - Paine Field (Aeropuerto del Condado de Snohomish) KPAE
Aeropuerto con terminal privada · pista de 9,010 ft · 45 min al centro · customs · 24h - Aeropuerto Internacional de Seattle-Tacoma KSEA
Gran hub · pista de 11,901 ft · 30 min al centro · customs · 24h
Privado vs. aerolínea vs. primera clase en esta ruta
| Puerta a puerta | CO₂ / pasajero | Precio por asiento | |
|---|---|---|---|
| Privado (Jet mediano) | 5.8 h | 2,664 kg | €11,706 |
| Aerolínea, clase económica | 8.2 h | 370 kg | Normalmente €408–€1,021 |
| Aerolínea, primera / business | 7.7 h | 1480 kg | Normalmente €1,702–€4,085 |
El tiempo puerta a puerta supone 15 minutos en la terminal privada frente a 2,5 horas de facturación y controles de seguridad en la aerolínea. Las tarifas aéreas son rangos orientativos por distancia, no precios en tiempo real.



