Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7)
Le BBJ 737-7 est le membre au plus grand rayon d’action de la famille BBJ MAX, associant le plus petit fuselage MAX à des réservoirs auxiliaires pour une portée de 7 000 nm. Les livraisons attendent la certification de l’avion de ligne 737-7, retardée à plusieurs reprises par des problèmes d’antigivrage moteur et d’autres questions, si bien que les premiers appareils clients ne sont plus attendus avant 2027 au plus tôt.
En bref : Le Boeing Business Jets BBJ 737-7 (MAX 7) est un Bizliner doté d’une autonomie de 7,000 nm, d’une vitesse de croisière de 470 nœuds et pouvant accueillir 19 passagers. Son prix catalogue est d’environ $95M neuf et coûte environ $10,500 de l’heure à exploiter (estimation).
7,000 nm
Autonomie
470 kts
Croisière max
19–25
Passagers
$95M
Prix neuf
Points forts
- 7 000 nm de rayon d’action, le plus long de la lignée BBJ MAX
- Efficacité des LEAP-1B avec une cabine 737 pleine largeur
- En attente de la certification du 737-7
Performances
- Autonomie
- 7,000 nm
- Croisière max
- 470 kts
- Mach max
- 0.82
- Altitude max
- 41,000 ft
- Distance de décollage
- 5,900 ft
- Distance d’atterrissage
- 4,800 ft
- MTOW
- 177,000 lb
- Moteurs
- 2 × CFM International LEAP-1B
- Consommation de carburant
- 850 gal/h
Cabine
- Passagers
- 19 / 25
- Longueur de cabine
- 85.6 ft
- Largeur de cabine
- 11.6 ft
- Hauteur de cabine
- 7.1 ft
- Volume de cabine
- 6,900 pi³
- Bagages
- 1,000 pi³
- Équipage min.
- 2
Économie
- Prix neuf
- $95M
- Coût variable / h
- $10,500
- Coût fixe / an
- $3,200,000
- Première livraison
- 2027
- Exemplaires construits
- —
- Fourchette d’occasion
- —
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. Sources et méthodologie.
Fourchette d’occasion et courbe de valeur résiduelle
Fourchette d’occasion
—
Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre.
Exporter en CSVCourbe de valeur résiduelle
Conservation de valeur estimée sur 10 ans à partir du neuf, selon le modèle de dépréciation de la catégorie.
Year 10: 45% ≈ $42.8M
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