Bombardier Global 6000
Le Global 6000 a succédé au Global Express XRS en 2012 avec le poste de pilotage Vision et des raffinements de cabine, tout en conservant les moteurs BR710 et le rayon d’action de 6 000 nm. Environ 300 exemplaires ont été construits avant que le Global 6500 à moteurs Pearl ne le remplace, et il reste un jet à grande cabine très échangé, bénéficiant d’un solide soutien.
En bref : Le Bombardier Global 6000 est un Ultra-long-courrier doté d’une autonomie de 6,000 nm, d’une vitesse de croisière de 499 nœuds et pouvant accueillir 13 passagers. Les exemplaires d’occasion se négocient autour de $18M–$32M et coûte environ $5,000 de l’heure à exploiter (estimation).
6,000 nm
Autonomie
499 kts
Croisière max
13–17
Passagers
—
Prix neuf
Points forts
- 6 000 nm de rayon d’action avec une large cabine à trois zones
- Poste de pilotage Vision avec vision synthétique
- Vaste parc en service et soutien mature
Performances
- Autonomie
- 6,000 nm
- Croisière max
- 499 kts
- Mach max
- 0.89
- Altitude max
- 51,000 ft
- Distance de décollage
- 6,476 ft
- Distance d’atterrissage
- 2,670 ft
- MTOW
- 99,500 lb
- Moteurs
- 2 × Rolls-Royce BR710 A2-20
- Consommation de carburant
- 450 gal/h
Cabine
- Passagers
- 13 / 17
- Longueur de cabine
- 43.3 ft
- Largeur de cabine
- 7.9 ft
- Hauteur de cabine
- 6.2 ft
- Volume de cabine
- 2,002 pi³
- Bagages
- 195 pi³
- Équipage min.
- 2
Économie
- Prix neuf
- —
- Coût variable / h
- $5,000
- Coût fixe / an
- $1,400,000
- Première livraison
- 2012
- Hors production
- 2021
- Exemplaires construits
- 300
- Fourchette d’occasion
- $18M – $32M
Estimates. Operating costs and pre-owned prices are modelled from industry benchmarks and updated quarterly. Data reviewed 2026-09-11. Sources et méthodologie.
Fourchette d’occasion et courbe de valeur résiduelle
Fourchette d’occasion
$18M – $32M
Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre.
Exporter en CSVCourbe de valeur résiduelle
Conservation de valeur estimée sur 10 ans à partir du neuf, selon le modèle de dépréciation de la catégorie.
Year 10: 55% ≈ $17.6M
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