

Bombardier Learjet 75
Le Learjet 75 a remplacé le Learjet 45XR en 2013 ; il conserve le fuselage du 45 mais ajoute des winglets inclinés, des moteurs TFE731-40BR et le poste de pilotage Bombardier Vision basé sur le Garmin G5000. Il a été vendu avec une cabine de huit places jusqu’à ce que le Learjet 75 Liberty à six places prenne le relais en 2020. Son plafond de 51 000 ft et son rayon d’action d’environ 2 000 nm sont restés inchangés sur la version ultérieure.
En bref : Le Bombardier Learjet 75 est un Jet léger doté d’une autonomie de 2,040 nm, d’une vitesse de croisière de 465 nœuds et pouvant accueillir 8 passagers. Son prix catalogue est d’environ $13.8M neuf et coûte environ $1,950 de l’heure à exploiter (estimation).
Points forts
- Poste de pilotage Vision basé sur le Garmin G5000
- Cabine de huit places en double club
- Altitude cabine de 8 000 ft à 51 000 ft
Performances
- Autonomie
- 2,040 nm
- Croisière max
- 465 kts
- Mach max
- 0.81
- Altitude max
- 51,000 ft
- Distance de décollage
- 4,440 ft
- Distance d’atterrissage
- 2,660 ft
- MTOW
- 21,500 lb
- Moteurs
- 2 × Honeywell TFE731-40BR
- Poussée par moteur
- 3,850 lbf
- Consommation de carburant
- 176 gal/h
- Avionique
- Garmin G5000 (Bombardier Vision)
Cabine
- Passagers
- 8 / 9
- Longueur de cabine
- 19.8 ft
- Largeur de cabine
- 5.1 ft
- Hauteur de cabine
- 4.9 ft
- Volume de cabine
- 410 pi³
- Bagages
- Non publié
- Altitude cabine au plafond
- 8,000 ft
- Équipage min.
- 2
Économie
- Prix neuf
- €12.7M
- Coût variable / h
- €1,794
- Coût fixe / an
- €598,000
- Première livraison
- 2013
- Hors production
- 2020
- Exemplaires construits
- Non publié
- Fourchette d’occasion
- €2.8M – €6.9M
Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre. Données revues le 2026-09-13. Sources et méthodologie.
Dimensions et masses
- Longueur
- 58 ft
- Envergure
- 50.9 ft
- Hauteur
- 14 ft
- Charge utile maximale
- 2,610 lb
- Carburant maximal
- 6,062 lb
Étapes du programme
- 2012-05-14Annonce en.wikipedia.org
- 2013-10-17Première livraison en.wikipedia.org
- 2013-11-14Certification en.wikipedia.org
- 2021-02-11Étape aopa.org
- 2022-03-28Fin de production en.wikipedia.org
Sources (5)
Fourchette d’occasion et courbe de valeur résiduelle
Fourchette d’occasion
€2.8M – €6.9M
Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre.
Courbe de valeur résiduelle
Conservation de valeur estimée sur 10 ans à partir du neuf, selon le modèle de dépréciation de la catégorie.
Year 10: 47% ≈ €6M
Comparer avec des jets privés similaires
Compare: Learjet 75 vs Citation CJ3 Gen2 vs Citation CJ3+ vs Learjet 70 →

