Textron Aviation Citation XLS Gen2
Le XLS Gen2 était la quatrième génération de la famille Citation Excel, rafraîchissant la cabine avec de nouveaux sièges, un nouvel éclairage et une entrée repensée, tout en conservant le cockpit Pro Line 21 et le rayon d’action de 2 100 nm. Il a assuré la transition jusqu’à l’entrée en service du Citation Ascend fin 2025 et hérite de la réputation de fiabilité et de faibles coûts de la lignée Excel.
En bref : Le Textron Aviation Citation XLS Gen2 est un Jet intermédiaire doté d’une autonomie de 2,100 nm, d’une vitesse de croisière de 441 nœuds et pouvant accueillir 8 passagers. Les exemplaires d’occasion se négocient autour de $11M–$15M et coûte environ $2,300 de l’heure à exploiter (estimation).
2,100 nm
Autonomie
441 kts
Croisière max
8–9
Passagers
—
Prix neuf
Points forts
- Cabine raffinée sur la plateforme Excel éprouvée
- 2 100 nm de rayon d’action avec capacité pistes courtes
- Coûts d’exploitation très bas pour un jet intermédiaire
Performances
- Autonomie
- 2,100 nm
- Croisière max
- 441 kts
- Mach max
- 0.75
- Altitude max
- 45,000 ft
- Distance de décollage
- 3,600 ft
- Distance d’atterrissage
- 3,180 ft
- MTOW
- 20,330 lb
- Moteurs
- 2 × Pratt & Whitney Canada PW545C
- Poussée par moteur
- 4,119 lbf
- Consommation de carburant
- 195 gal/h
- Avionique
- Collins Pro Line 21
Cabine
- Passagers
- 8 / 9
- Longueur de cabine
- 18.5 ft
- Largeur de cabine
- 5.5 ft
- Hauteur de cabine
- 5.7 ft
- Volume de cabine
- 461 pi³
- Bagages
- 90 pi³
- Équipage min.
- 2
Économie
- Prix neuf
- —
- Coût variable / h
- €2,116
- Coût fixe / an
- €644,000
- Première livraison
- 2022
- Hors production
- 2025
- Exemplaires construits
- 130
- Fourchette d’occasion
- €10.1M – €13.8M
Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre. Données revues le 2026-09-13. Sources et méthodologie.
Dimensions et masses
- Longueur
- 52.5 ft
- Envergure
- 56.3 ft
- Hauteur
- 17.2 ft
- Charge utile maximale
- 2,370 lb
- Carburant maximal
- 6,740 lb
Étapes du programme
- 2021-10-11Annonce media.txtav.com
- 2022-05Certification media.txtav.com
- 2022-05Première livraison media.txtav.com
Fourchette d’occasion et courbe de valeur résiduelle
Fourchette d’occasion
€10.1M – €13.8M
Estimations. Les coûts d’exploitation et les prix d’occasion sont modélisés d’après les références du secteur et mis à jour chaque trimestre.
Courbe de valeur résiduelle
Conservation de valeur estimée sur 10 ans à partir du neuf, selon le modèle de dépréciation de la catégorie.
Year 10: 42% ≈ €5.8M
Comparer avec des jets privés similaires
Compare: Citation XLS Gen2 vs Hawker 750 vs Learjet 55 vs Citation Ascend →
Analyses liées
La tarification de l'affrètement expliquée : taux horaires, vols à vide, repositionnement et surcoûts de haute saison
Ce que contient réellement un devis d'affrètement, les taux horaires actuels par catégorie et les tactiques qui séparent un prix juste d'un prix excessif.
Acheter un jet d'affaires d'occasion : le processus en 10 étapes
De la définition de la mission au vol de livraison : la séquence, les documents, les inspections et les pièges fiscaux qui séparent un bon achat d'occasion d'une leçon coûteuse.
Voler en jet privé, en vrai : de la voiture à la cabine, minute par minute
Pas de file de sécurité, pas de porte d’embarquement, pas de groupe d’embarquement. Voici exactement ce qui se passe entre votre porte d’entrée et 41 000 pieds lorsque vous voyagez en jet privé, avec les chronométrages qui font que ceux qui essaient une fois ne veulent plus revenir en arrière.
Sources et crédits
- Textron Aviation Citation XLS Gen2 · ZLEA · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons